Camouflage airbrushen

[Reinier Zwanink]

tja zolang gingen die tanks ook niet mee helaas
kwam bij dat de olie een hoop roest remt
dus verbladderen zou wel gebruikelijk zijn geweest
als hij al meeging
maar dat is nu het mooie hiervan
je kan alle kanten en dat is een mooi iets voor de modelbouwer
doe ik het zus of zo

[Tim Ommering]

Heb nog een andere vraag, ik weet dat de Tamiya KT een koude en warme start heeft. Maar alleen bij de allereerste keer starten gaf hij de koude start, en nu alleen nog de warme. Heb alles al geprobeerd, accu er uit, zender uit, alleen de tank uit, maar krijg hem niet meer op de koude start Iemand een oplossing hiervoor of weet iemand hoe dat precies zit??

Misschien weet je de oplossing al, maar het heeft met de volgorde van het inschakelen van de zender en tank te maken.
Als je eerst de zender aanzet hoor je de koude start.
Als je eerst de ontvanger aanzet hoor je de warme start.

stukje van de tamiya site:
Besides using electric motor starter in general conditions, the King Tiger's engine was started using a crank starter on cold days to save batteries power. This model realistically replicates both of these procedures. When switching on transmitter first, the crank starting sound is heard, but when you switch on the receiver first, electric motor starting sound is heard. You can now feel like you are part of the tank crew as you decide which procedure to follow based on temperature conditions.

Groetjes,
Tim

[Leroy de Looff]

Had het idd al gevonden, maar toch bedankt voor het meedenken