T-34 van statisch naar dynamisch (Update 4-03)

Iets aan het bouwen? Altijd spannend!
Gebruikersavatar
Arthur Hermans
BTN Clublid
Berichten: 3468
Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
Locatie: Wijchen
Contacteer:

T-34 van statisch naar dynamisch (Update 4-03)

Bericht door Arthur Hermans »

T-34 van statisch naar dynamisch.

Aanpassingen om een statische T-34 om te bouwen tot een RC versie.

Als eerste de binnenzijde vlak gemaakt.
Afbeelding

De standaard versteviging voor het aandrijfwiel weg gesneden.
Afbeelding

Een aluminium strip van 40x3 opmaat gezaagd en gaten geboord voor de lagerbus.
Afbeelding

Gedraaide lagerbus met kogellagers (8x4x3) en tandwiel.
Afbeelding

Binnenkant van H8 uitgedraaid zodat de lager bus er in past
Afbeelding

Lagerbus gemonteerd op de aluminium strip.
Afbeelding

H8 er op en past mooi.
Afbeelding

Tandwiel geplaatst. Of ik dit tandwiel blijf gebruiken weet ik nog niet.
Afbeelding

Aandrijfwiel aan de as gemaakt.
En aluminium busjes om de rollers iets dikker te maken zodat de ketting wat minder speling heeft.
Afbeelding
Afbeelding
Laatst gewijzigd door Arthur Hermans op 04 mar 2006, 19:00, 18 keer totaal gewijzigd.
Gr,
Tuur.
Gebruikersavatar
jan vd poel
BTN Site Admin
Berichten: 2106
Lid geworden op: 04 jan 2005, 11:41
Locatie: Gemert
Contacteer:

Bericht door jan vd poel »

Yo Arthur,
nu ook al een Rus aan het bouwen?

Wist niet dat je ook plannen had in die richting.

Welk merk ben je aan het ombouwen?

Groet,
Jan
Gebruikersavatar
Arthur Hermans
BTN Clublid
Berichten: 3468
Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Arthur Hermans »

Hoi Jan,

Het is een T34/76 model 1943 van Trompeter
Het idee om een T-34 om te bouwen had ik al voordat deze in Nederland uit kwam.
Alleen werd er ook vermeld dat er ook een RC versie zou komen.
Maar de techniek van de WSN viel me een beetje tegen.
Vooral als je het vergelijkt met de Tamiya tanks. De aandrijving en besturing moeten vernieuwd worden.
En aangezien dat ik er al twee van Trompeter heb, ben ik dus maar begonnen met de ombouw van een statische versie.
Voordeel is dat deze meer details heeft.
En het is weer een hele uitdaging.
Gr,
Tuur.
Theo Andriessen

Bericht door Theo Andriessen »

Hoi Artur,

Ik zie dat de Tuur34 niet alleen maar in je kop zit, ziet er mooi uit.

Dit gaat wel weer een mooi project worden, ben je er al uit hoe je de aan drijving gaat maken :?:
Niek Peeters

Bericht door Niek Peeters »

Hoi Tuur,

Ziet er allemaal heel goed uit :shock: !

Hoe heb je die aluminium strip op maat gemaakt ?~

Grtz, Niek
Gebruikersavatar
Arthur Hermans
BTN Clublid
Berichten: 3468
Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Arthur Hermans »

Hoi Theo,
Voor de aandrijving moet je nog even wachten.
Ik wil eerst de tank op de wielen zien te krijgen.

@Niek
De strip grofweg op maat zagen en vijlen.
Duurt wel even maar de ene word de mal voor de anderezijde.
Gr,
Tuur.
erik arens

re

Bericht door erik arens »

Yo tuur
ziet er kikken uit!
Greetz erik
Gebruikersavatar
Randy van de Poel
BTN Clublid
Berichten: 1334
Lid geworden op: 24 jan 2005, 21:25
Locatie: Gemert
Contacteer:

Bericht door Randy van de Poel »

Hoi Tuur,

Zier er netjes uit.
Succes met de bouw ervan.

Helaas zit ik nog op onderdelen uit duitsland te wachten van Volker. Hij had pas halverwege oktober tijd.
Greetz,
Randy

Bezig met King Tiger --> Porsche
Gebruikersavatar
Marcel Rientjes
BTN Clublid
Berichten: 1437
Lid geworden op: 05 jul 2005, 17:13
Contacteer:

Bericht door Marcel Rientjes »

Hey Tuur
Ziet er al goed uit ,vanaf het begin aangepakt :!: blijf je op de voet volgen wie weet krijg ik hievan weer ideeen ,zit met smart te wachten op nieuwe foto's
Gr,marcel
Gebruikersavatar
Ad Wouterse
BTN Site Admin
Berichten: 1750
Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
Contacteer:

Bericht door Ad Wouterse »

Hoi Tuur,

Petje af :P
Wordt weer een kunststukje.
Groetjes,
Ad
Rob Wernars
BTN Erelid
Berichten: 855
Lid geworden op: 12 mar 2004, 05:04
Locatie: Den Haag
Contacteer:

Bericht door Rob Wernars »

Tjeemig de peemig!
Ik wou dat ik ook maar 1/10 van je technisch vernuft had, en je apparaTUUR naTUURlijk! Ziet er weer bizar goed uit! Als ik het zo bekijk krijgen we een aardige verzameling niet alledaagse RC voertuigen!

Groet'n
Rob
Gebruikersavatar
Arthur Hermans
BTN Clublid
Berichten: 3468
Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Arthur Hermans »

Vorderingen tot nu toe.

Afbeelding
U-profiel aan de zijkant gemaakt. En de gaten voor de ophanging geboord.

Afbeelding
Draagarmen opgevuld met vloeibaar staal.
Wielas (aluminum) en draagarmas (messing) gedraaid.

Afbeelding
Middelste 6 wielen aangepast zodat er lagers in passen.

Afbeelding
Spanwiel aangepast voor lagers en een draadeind in de as gemaakt om het spanwiel te kunnen verstellen.
Gr,
Tuur.
Gebruikersavatar
Adrie Baak
Berichten: 1173
Lid geworden op: 22 sep 2005, 21:39
Locatie: Alphen aan den Rijn
Contacteer:

Bericht door Adrie Baak »

Het ziet er allemaal weer zeer indrukwekkend uit :shock:

Adrie
Jan v/d Velden

Bericht door Jan v/d Velden »

Hoi,

Ziet er goed uit!!! :shock: ,

Nog een ander vraagje;wat voor een soort draaibank gebruikt U.
en wat is denk de beste snelheid om bv aluminium,ijzer of rvs te draaien??

mzzl

Jan
Gebruikersavatar
Arthur Hermans
BTN Clublid
Berichten: 3468
Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Arthur Hermans »

Hoi Jan,

Ik heb een Proxxon PD400

De snijsnelsnelheid is afhankelijk van soort materiaal, beitel, voor of na draaien.
Hoe harder het materiaal des te lager is de snijsnelheid.
Met een ruwbeitel heeft weer een hogere snelheid dan bijvoorbeeld een puntbeitel.
En het materiaal van de beitel is ook weer van invloed.
Beitels van snelstaal kan een lagere temperatuur hebben dan hardmetaal dus lagere snijsnelheid.
En het toerental is afhankelijk van de diameter.

Als leidraad:
Aluminium 100-180 mm/min
Messing 70-100
Automatenstaal 40-70
Gelegeerd staal 20-40
Gr,
Tuur.
Plaats reactie

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast