Rijproblemen King Tiger.

[Ton van Zandwijk]

Hallo allen,
Ik heb problemen met de King Tiger.
Vooruit of achteruit rijden gaat niet meer.
Hij kan alleen roteren,(een track vooruit andere track achteruit)

Zender is goed andere tanks rijden prima.
Andere ontvanger+kristal, geeft geen verbetering.
Nieuwe DMD unit gemonteerd,geeft ook geen verbetering.(zelfde resultaat)
Motoren zijn goed aangesloten.

Kan het dan toch in de MF-01 unit zitten?
Heeft iemand ervaring hier mee?
Graag advies van de techneuten onder ons.

Met vriendelijke groet Ton.

[Randy van de Poel]

Hoi Ton,

Zo te horen heb je al het een en het andere geprobeerd.

- Liggen de tracks er niet te strak op,
- zit er geen rommel tussen het spanwiel, kijk er ook tussen,
- draai het spanwiel nog soepel,

Een andere optie is de tracks van de tank halen.
De tank hierna aanzetten en dan laten "rijden" kijk of beide sprockets rond willen draaien.

[Ad Wouterse]

Hoi Ton,

De MF unit kan eigenlijk geen reden voor dit probleem zijn, de aansturing van de motoren loopt via de DMD.
Als een nieuwe DMD geen oplossing brengt dan blijven alleen de motoren en de bedrading over.
Probeer eens het volgende.
Zet de KT op een paar blokken zodat de tracks de ondergrond niet raken.
Beweeg de gasknuppel naar voren, één track loopt nu vooruit de andere achteruit (als ik het verhaal goed begrijp).
Gasknuppel in de neutrale stand.
Draai van de motor die verkeerd om loopt de gele en groene draad om.
Volgens Bartjes zouden beide motoren nu weer de goede kant op moeten draaien.
Succes

[Henk Volkers]

Een cursusje elektro techniek (hoe komt het dat een elektromotor draait) zou op zijn plaats zijn!
De eenvoudige uitleg is als volgt:
De permanente magneetjes geven een z.g. magnetisch veld waarin het anker kan draaien,
Als je stroom op het anker zet gaat door alle koperdraadje's een stroompje lopen.
Om die bundel draadjes onstaat dus ook een magnetisch veld.
In het magnetische veld worden ongelijke polen aangetrokken en gelijke polen stoten elkaar af.
Dat is de reden dat het anker gaat draaien, hoe groter de magnetische kracht hoe groter.
Hieruit volgt ook dat als de de stroomrichting in een van de twee (veldspoelen of ankerspoelen) omdraait, de draairichting van het anker veranderd.

[leo kleinepier]

wat heeft deze cursus met de vraag te maken

[Ton van Zandwijk]

Hallo allen,

Bedankt Randy,Ad en Henk voor de reactie op mijn probleem.

Het advies van Ad geeft inderdaad succes.

Blijft voor mij de vraag,hoe kan een van beide motoren zichzelf ompolen.
Mankement van de oude DMD?

Met vriendelijke groet Ton.

[Ad Wouterse]

Hoi Ton,

Bij motortjes met de nodige kilometers op de teller komt dit wel vaker voor. Vanuit die ervaring gaf ik ook mijn tip.
Misschien dat Henk hier een verklaring voor heeft.