Battle Tanks Nederland

Na jullie een tijd terug te hebben "vermaakt" met een bouw van 4,5 jaar aan een Panther, begin ik nu aan een verslag van de Pz Kpfw IV.
Dit zal er 1 worden van het 6./ van het 1e Elitetroepen (dom dat de werkelijke benaming bij jullie niet mag) uit de kampfgruppe Peiper. Deze zal voorzien worden met Hinterhalttarnung en Thoma Schürzen. Dit waren, voor zover ik kan lezen en zien, allemaal J's in een late uitvoering (door gebrek aan veel foto's is dit niet te bewijzen, maar een late leek mij een leuke uitdaging sowieso) Tank 725 was in elk geval een late, deze maakte deel uit van de herbewapening ifv het Ardennenoffensief, dus ik ga er van uit dat de rest grotendeels ook zo was .
Misschien hebben sommigen het draadje op BTB reeds bekeken, maar ook hier zal ik komende tijd (jaren?) enkele foto's plaatsen van de vorderingen aan mijn vorig jaar verworven IV (we zijn dus goed op dreef om ons te houden aan de termijn van 5 jaar)

Eerst heb ik actie genomen om de deuren in de koepel beweegbaar te maken:

Voorzichtig deurtjes scheiden






Scharnieren opboren








"bepantsering" voorzien en vergrendelingen maken en plaatsen








klaar!






Het Nahverteidigungswaffen en de filteren moeten ook aangepakt worden. Ze zijn beiden te hoog en staan niet correct geplaatst

oorspronkelijke situatie




Verlagen en herplaatsen van het Nahverteidigungswaffen en de filter










resultaat (de boutjes van de filter moesten ook iets naar binnen geplaatst worden)






Daarna over naar het commandantenluik. Bij de late was dit een schuivend type (zoals bij de Panther en KT)

wat snijden en bijpassen








en daar is het draaiend luik





volgende stap worden de luiken van de bestuurder en de radio operator

Mooi werk Peter.

Op naar het vervolg!!

We zijn weer wat verder.

Het luik van de radio operator moest er aan geloven

originele toestand



scharnieren openboren



na veel snijwerk: een luikje dat duidelijk de oorlog niet heeft overleefd



dan maar zelf er een nieuw maken









en daar is het dan, inclusief nieuwe rand met drainagegaatje

Een luik moet vergrendeld kunnen worden, dus bij deze:

Handleiding van een 1/35 setje van Aber en een 1/35 IV H waren mijn referentie



De onderdelen





Daarmee maak je dus een sluiting

We zijn weer wat verder in de tijd, maar ook in het project

ik heb besloten om de luikjes voor de koeling van het motorcompartiment beweegbaar te maken

eerst heb ik de originele verwijderd en daarna met opnieuw bekleed met aluminiumfolie





de luikjes opnieuw gemaakt





scharniertjes



en het resultaat





het spatbord is nog niet verlijmd, daarom liggen de luikjes niet correct plat. Nu nog de klepjes in messing maken die de luikjes vasthouden in gesloten stand.

Wordt vervolgd....