Pagina 2 van 3
Geplaatst: 21 okt 2005, 21:32
door Jan v/d Velden
Martin Noorloos schreef:Jan v/d Velden schreef:Ik moet gewoon even kijken hoe en wat als ik de kit heb.
1 ding kan al niet meer in de hull en dat is de .30cal....die komt wel op een andere plek terecht (koepel) en hopelijk levert dat me ook weer een beetje meer bewegingsruimte...
Martin
Hoi,
Dat eerste zal wel meevallen en in principe is er wel een klein beetje ruimte om een licht metalen (aluminium/stalen)subframe te plaatsen,zeker als deze voor een groot gedeelte buiten de tank komt te zitten
,want je hebt toch met een duwende kracht te maken.
Mzzl
Jan
Yep, tis maar dat de hull niet scheurt of indeukt tijdens duwen!
Martin[/quote]
Je moet de kracht uit het midden naar de zijkant afvoeren dmv dit metalen subframe(kracht verdelen en sterkere delen opzoeken)en zo sterk is een pershing ook weer niet ivm zijn eigengewicht(tracks slippen makkelijker dan die van een (king) tiger -meer grip)
mzzl.
Jan
Geplaatst: 21 okt 2005, 21:42
door Martin Noorloos
Jan v/d Velden schreef:Martin Noorloos schreef:Jan v/d Velden schreef:Ik moet gewoon even kijken hoe en wat als ik de kit heb.
1 ding kan al niet meer in de hull en dat is de .30cal....die komt wel op een andere plek terecht (koepel) en hopelijk levert dat me ook weer een beetje meer bewegingsruimte...
Martin
Hoi,
Dat eerste zal wel meevallen en in principe is er wel een klein beetje ruimte om een licht metalen (aluminium/stalen)subframe te plaatsen,zeker als deze voor een groot gedeelte buiten de tank komt te zitten
,want je hebt toch met een duwende kracht te maken.
Mzzl
Jan
Yep, tis maar dat de hull niet scheurt of indeukt tijdens duwen!
Martin
Je moet de kracht uit het midden naar de zijkant afvoeren dmv dit metalen subframe(kracht verdelen en sterkere delen opzoeken)en zo sterk is een pershing ook weer niet ivm zijn eigengewicht(tracks slippen makkelijker dan die van een (king) tiger -meer grip)
mzzl.
Jan[/quote]
Inderdaad
En ik moet een sterke servo hebben
Hoe kan ik de snelheid van een servo trouwens aanpassen?
Martin
Geplaatst: 21 okt 2005, 22:29
door Arthur Hermans
De snelheid van een servo kun je met een Servo Delay van Robbe nr8197.
Of wat goedkoper maar groter; Servo-vertragings module van Conrad Bestnr.: 220234 - 89
Geplaatst: 21 okt 2005, 22:53
door Ad Wouterse
Hoi Martin,
Je kunt als uitbreiding op je MC 10 ook een proportionele draaiknop nemen (bestelnummer 4170). Dan kun je de shovel per milimeter bewegen en in elke positie stil laten staan
Geplaatst: 22 okt 2005, 13:19
door Martin Noorloos
Ad Wouterse schreef:Hoi Martin,
Je kunt als uitbreiding op je MC 10 ook een proportionele draaiknop nemen (bestelnummer 4170). Dan kun je de shovel per milimeter bewegen en in elke positie stil laten staan
Klinkt ideaal, thank you!
Martin
Geplaatst: 23 okt 2005, 20:35
door Martin Noorloos
Als ik nou eens zo'n sterke servo (of is het een motor?) kwijt kon:
Voor zover ik de mechaniek van dit ding snap houd die motor het hele ding tegen tijdens gebruik!
Martin
Geplaatst: 23 okt 2005, 21:13
door Theo Andriessen
Hoi Martin,
Volgens mij dient dat motortje enkel maar om 't dozerblad omhoog of omlaag te bewegen.
Dus omlaag voor gebruik omhoog om een stukkie te toeren
Geplaatst: 23 okt 2005, 21:22
door Martin Noorloos
Theo Andriessen schreef:Hoi Martin,
Volgens mij dient dat motortje enkel maar om 't dozerblad omhoog of omlaag te bewegen.
Dus omlaag voor gebruik omhoog om een stukkie te toeren
En wat houd volgens jou het dozerblad op z'n plaats tijdens gebruik?
Voor zover ik kan zien houd alleen de motor het blad tegen
Dus..volgens mij....beweegt de motor het blad en houd hem op zijn plaats!
Martin
Geplaatst: 23 okt 2005, 21:34
door Theo Andriessen
bij gebruik rust het blad op de grond, denk ik dat motortje met heveltje beweegt 't blad omhoog of omlaag.
De bult grond die je verplaatst drukt 't blad recht naar achteren via die armpjes tegen die stang
Maar dit weet ik niet zeker, moet ik 't eerst van dichterbij bekijken
Geplaatst: 23 okt 2005, 23:22
door Ad Wouterse
Hi guys,
Theo heeft gelijk. Als dit systeem goed is gemonteerd wordt de belasting van de dozer in de onderste (werk)stand opgenomen door het asje. Alleen bij het heffen (en dalen) wordt de aandrijving belast. Een beetje servo is trouwens sterk genoeg om de hele tank op te tillen, dus dat is geen probleem. Een motortje met de benodigde enorme vertraging is denk ik al snel duurder dan een geschikte servo. Bovendien is de proportionele aansturing via een servo eenvoudiger.
Geplaatst: 25 okt 2005, 09:14
door Martin Noorloos
En wat werd er vanochtend afgeleverd bij mijn huisje?
Twee Pershing tanks!
Cooooool
Geplaatst: 25 okt 2005, 10:13
door Adrie Baak
Martin Noorloos schreef:En wat werd er vanochtend afgeleverd bij mijn huisje?
Twee Pershing tanks!
Cooooool
Hoeeee..., spannend
Adrie
Geplaatst: 25 okt 2005, 11:52
door Ad Wouterse
Hi guys,
Dat zou ook tijd worden
Ik geloof dat jullie inmiddels voldoende know-how hebben verzameld om deze tanks probleemloos en perfect te monteren
We verwachten dan ook 2 extra amies op 13 november
Succes !
Geplaatst: 25 okt 2005, 12:03
door Martin Noorloos
Ad Wouterse schreef:Hi guys,
Dat zou ook tijd worden
Ik geloof dat jullie inmiddels voldoende know-how hebben verzameld om deze tanks probleemloos en perfect te monteren
We verwachten dan ook 2 extra amies op 13 november
Succes !
Lol en ik had nog wel de hele winter uitgetrokken voor dit project
Ik heb stap 1 al volbracht
Maare ik wil deze lekker rustig en mooi bouwen dus verwacht nog niet veel op de 13e...(moet sowieso even kijken of ik wel kan)
Martin
Geplaatst: 25 okt 2005, 13:01
door Adrie Baak
Ad Wouterse schreef:Hi guys,
Dat zou ook tijd worden
Ik geloof dat jullie inmiddels voldoende know-how hebben verzameld om deze tanks probleemloos en perfect te monteren
We verwachten dan ook 2 extra amies op 13 november
Succes !
Hey Ad,
Eerst moet de brug nog af voor 13 november
Maar we houden je op de hoogte van onze vorderingen
Adrie