Pagina 2 van 2

Geplaatst: 04 sep 2007, 18:24
door Arthur Hermans
Dat de tracks scheef lopen zou op zich geen probleem zijn ware het niet dat het stroomverbruik behoorlijk toeneemt door de extra wrijving.
Eigenlijk moeten de spanwielen de andere kant op een beetje scheef staan.
Maw, de tracks moeten de neiging hebben om tegen de hull te lopen.

Geplaatst: 04 sep 2007, 18:49
door Hugo Jong
Tsjaa, leg ze dat maar eens uit....dwarsliggers

Geplaatst: 04 sep 2007, 19:13
door Marcel Hambuckers
Je hebt toch ook de late KK`s erop liggen Marcel ?
Krijg de mijne binnekort en dan wil ik het liefst dit probleem opgelost hebben..
Klopt, heb er idd late KK's erop liggen.
Alleen zijn de chevrons er bijna vanaf gesleten, deze hadden wel wat ''hoger'' gemaakt mogen worden.

Kijk a.s. zondag maar naar mijn Tiger.
Dan gaan we eens laten bekijken of er een oplossing is om een andere glij bus c.q. glij lager te laten draaien waardoor de Idler gewoon recht blijft staan, hopelijk van een veel slijtvastere legering ook.
Als dat lukt en er zit een redelijk prijsje aan vast kan ik dat Idler probleem dus met een aftermarket setje uit de wereld helpen.
Dat zou erg mooi zijn. Een langere levensduur en betere rijeigenschappen zijn ook welkom.

Heeft de Panther geen last van afgeworpen tracks?
Heb zelf geen 'buiten ervaring' met rijden.

Geplaatst: 05 sep 2007, 06:35
door Theo Andriessen
Een goed plan Hugo,

Ik heb dat schumo pom busje besteld, kijken of dat iets uitmaakt.(Hugo je heb mail)
Bij mij lopen de tracks er niet af, ze blijven ook hangen op de 2de rij guidehorns.
Op zich kan je zo wel rijden, alleen de wecohe idlers zijn zachter dan de metalen tracks die er om leggen
Vandaar dus die extreem versleten idler :lol:

Dat ze naar buitenkant lopen komt misschien omdat de idlers niet in 't midden van de track zitten.

Geplaatst: 05 sep 2007, 08:53
door John Canton
@Marcel..

Nee ,tot dusver rijdt de Panther probleemloos..
Op het nu al bekende drive-sprocketprobleem ,dat sommige mensen hebben ,na dan...

Greetz..