Volledig omgebouwde Tiger I (F05 Fehrmann)

[Henk Huizinga]

Hallo mensen,

Ben al geruime tijd bezig met het ombouwen van mijn Tiger 1. Het is een Heng Long tank, en ja dan heb je nog een boel te doen als je hem wilt opleuken !
Nu heb ik het volgende al gedaan:

- Onderbak van metaal (inclusief metalen assen etc.);
- Wielen metaal;
- Koepel, luiken, loop, etc. alles vervangen voor metaal.
- Sterker 5:1 motoren;
- Alle elektronica vervangen voor de Heng Long RX 18.

En daar gaan we nu dus de mist in. Alles werkt, behalve mijn recoilunit ! Heb hem aangesloten zoals op diverse sites staat beschreven en heb zo langzamerhand (lees elektronica) alles al vervangen. Ben nu dus een beetje radeloos ...
Ten einde raad, vraag ik de medeleden nu om hulp. Twijfel nog of ik er iets van Elmod in ga bouwen , maar wie heeft ervaring mee en wat ben ik nu precies nodig en waar kun je dit bestellen?
Oh, nog even doorgaan over Heng Long, de afstandbedieningen van dit merk zijn werkelijk te triest voor woorden. Heb nu 8 tanks en niet 1 die fatsoenlijk werkt .
Dus jullie snappen wel, dat ik een alternatief zoek voor dit heuse probleem.

Hopelijk kan er iemand mij verder op weg helpen

Groeten, Henk Huizinga

[Rob Hoogkamp]

Als het een witte (asiatam) recoil is had ik hetzelfde probleem. Ik ben er vandaag heel de dag mee bezig geweest om alles uit te vogelen. Het is me wel gelukt overigens.

Het zal waarschijnlijk niet aan de elektronica liggen maar aan de aansluiting van de draden van de recoil en elevatie motor.

Ik heb foto's gemaakt van de juiste aansluiting en zal ze straks uploaden.

[Rob Hoogkamp]

De R staat voor recoil en de E voor elevatie.

De 2 grijze kabels zitten vast aan een schakelaar die de kabels met elkaar verbind. Tevens kan je de recoil hiermee aan/uit zetten.

Het aansluiten is hetzelfde als onderstaand schema, maar dan de draad tussen recoil en elevatie zoals in bovenstaande foto bevestigen. (de grijze draden, hierdoor vervalt het zwarte draadje tussen recoil en elevatie in onderstaand schema)



Hoop dat dit duidelijk is.

[Ger Hanssen]

Wat je gedaan hebt ontgaat me, Rob. Of ik moet jouw verandering verkeerd lezen.

De rode kabel van pin 5 van de stekkervoet (van beneden af geteld) is een plus leiding , die komt op de elevatie motor.
De zwarte kabel in het door jou bijgevoegde schema , die de doorverbinding maakt tussen de elevatie motor en de recoil motor, is dus ook een plus leiding. Anders krijgt de recoil motor geen stroom en loopt dus niet.

Je verwijdert die zwarte doorverbindingskabel, soldeert nu op die plaatsen van de motoren waar die zwarte kabel zat nieuwe draden en verbindt die met een aan/uit schakelaar.

Wat jij nu gedaan hebt is niets anders dan die zwarte kabel onderbreken middels een aan/uit schakelaar. De werking blijft hetzelfde.

Je hebt wel gelijk dat, als je de schakelaar ertussen hebt en die uitzet, de recoil motor dus niet meer werkt. Maar dat is logisch want die krijgt dan geen stroom.
Die schakelaar zit in de HL tanks om de recoil motor uit te zetten om reden van veiligheid in de versies met balletjesschieter.
Als de schakelaar uit staat kun je dus ook niet per ongeluk een balletje wegschieten, waardoor misschien onwenselijke/onveilige situaties ontstaan.

[Rob Hoogkamp]

Maar als ik dat zwarte kabeltje tuseen de recoil en elevatie laat zitten dan brand er een zekering door en bewegen 2 motoren ipv alleen de recoil. (vreemd ) Heb hem al met een RX-18 getest en alles werkte gewoon normaal. Elmod was ik nog mee bezig gister.

Let wel de witte kabels van de stekker aan de linkerkant zijn van de rotatie unit, maar dat had je al gezien.