Groeten,
Barry
Tiger ombouw van vroeg naar laat (Villers-Bocage 44)
-
Barry Mikkes
-
Arthur Hermans
- BTN Clublid
- Berichten: 3468
- Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
- Locatie: Wijchen
- Contacteer:
-
Barry Mikkes
Zo, een gedeelte van de spullen is binnen. De eigenlijke ombouw zelf (toren) komt eind juni pas.
Ik heb de zijschermen gemonteerd (nog niet geschroefd) de P.E roosters zitten erop. Verder de upgrade suspensie gemonteerd (moet nog afgesteld worden)
Heb vanavond het verbeterde terugslag systeem gemonteerd (was leuk werk)
Hieronder wat fotoos, let niet op verfwerk, veel is grondverf en oude delen.
Let op het extra kastje naast de motor en dhet metalen tandwiel
Is alweer een stuk zwaarder door de metalen tandwielen en de mooie loop
De upgrade suspensie van wecohe, zeer mooi om te zien
Ik heb de zijschermen gemonteerd (nog niet geschroefd) de P.E roosters zitten erop. Verder de upgrade suspensie gemonteerd (moet nog afgesteld worden)
Heb vanavond het verbeterde terugslag systeem gemonteerd (was leuk werk)
Hieronder wat fotoos, let niet op verfwerk, veel is grondverf en oude delen.
Let op het extra kastje naast de motor en dhet metalen tandwiel
Is alweer een stuk zwaarder door de metalen tandwielen en de mooie loop
De upgrade suspensie van wecohe, zeer mooi om te zien
-
Barry Mikkes
hier wat updates van de late loopwielen. de late idlers zijn er helaas nog niet.
eind van de week krijg ik de tracks.
Ik heb nog geen nieuws uit de States omtrent de toren, zodoende kan ik ook niet verder met de zimmerit.
Inmiddles zijn dus ook de aber pe zijschermen gemonteerd en let op de kleine boutjes waarmee de zijschermen zijn bevestigd (mooi en sterk)
Groeten,
Barry
eind van de week krijg ik de tracks.
Ik heb nog geen nieuws uit de States omtrent de toren, zodoende kan ik ook niet verder met de zimmerit.
Inmiddles zijn dus ook de aber pe zijschermen gemonteerd en let op de kleine boutjes waarmee de zijschermen zijn bevestigd (mooi en sterk)
Groeten,
Barry
-
Rob Wernars
- BTN Erelid
- Berichten: 855
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 05:04
- Locatie: Den Haag
- Contacteer:
Hoi Barry,
Ik denk dat je wacht op spullen van Backyard Armor! Daar wacht ik ook op. Het laatste wat ik van John hoorde is dat ze wachten op een proef van het foto-etch, en als dat goed gelukt was konden ze gaan beginnen met de productie daarvan. Ook heb ik hem gevraagt of hij alvast de onderdelen die op voorraad waren wilde opsturen, zodat ik die op de stand van BTN in Krommenie kon laten zien. Helaas nooit meer iets van ze gehoord. Dat valt me wel op: bij serieuze vragen hoor je vaak na een week een antwoord, maar bij onzinnige voorstellen vrijwel binnen een dag! Ook hebben ze al vele keren belooft dingen via de mail door te sturen, zoals lijsten met producten die ze dit jaar gaan produceren, voorbeelden van nieuwe decal-sheets en dergelijke! Erg jammer dat ze af en toe zo kontactgestoord zijn! Maar ja, het enige wat we kunnen doen is afwachten!
Groetjes,
Rob
P.S. Welke set heb jij besteld?
Ik denk dat je wacht op spullen van Backyard Armor! Daar wacht ik ook op. Het laatste wat ik van John hoorde is dat ze wachten op een proef van het foto-etch, en als dat goed gelukt was konden ze gaan beginnen met de productie daarvan. Ook heb ik hem gevraagt of hij alvast de onderdelen die op voorraad waren wilde opsturen, zodat ik die op de stand van BTN in Krommenie kon laten zien. Helaas nooit meer iets van ze gehoord. Dat valt me wel op: bij serieuze vragen hoor je vaak na een week een antwoord, maar bij onzinnige voorstellen vrijwel binnen een dag! Ook hebben ze al vele keren belooft dingen via de mail door te sturen, zoals lijsten met producten die ze dit jaar gaan produceren, voorbeelden van nieuwe decal-sheets en dergelijke! Erg jammer dat ze af en toe zo kontactgestoord zijn! Maar ja, het enige wat we kunnen doen is afwachten!
Groetjes,
Rob
P.S. Welke set heb jij besteld?
-
Barry Mikkes
hallo,
--------------------------------------------------------------------------------
Wittmann's "Late Production" Tiger I Turret Conversion Kit (EACK16040)
deze set heb ik in bestelling staan :
http://www.backyardarmor.com/AIB_LATE_T ... BOCAGE.htm
en dan alleen het bovenste gedeelte, dus niet de antenne (ga niet voor de 007) en ook niet het onderstel (wat niet veel aanpassingen had en gebruik wat dlelen van de king)
De mail waar je het over hebt, die heb ik ook laatst gehad. Ik heb ze vandaag gemailed over meer duidelijkheid.
Ik heb bij een andere firma in amerika 2 resin S&T figuren besteld en die had ik binnen een paar dagen in huis.
Vrijdag krijg ik via Hugo jong de late kenny kong tracks binnen, alleen is het wachten op de late idlers (wecohe heeft wat probs)
ik kan dus ook niet verder met de zimmerit, omdat ik de uitsparing voor het 101 panzer regiment embleem en de reserve track houders moet bepalen.
maj vakantie komt eraan, en met dit weer is het bouwen ook niet echt leuk, en zo hou je wat voor het najaar.
Groeten,
Barry
p.s. ben erg benieuw naar je tank
--------------------------------------------------------------------------------
Wittmann's "Late Production" Tiger I Turret Conversion Kit (EACK16040)
deze set heb ik in bestelling staan :
http://www.backyardarmor.com/AIB_LATE_T ... BOCAGE.htm
en dan alleen het bovenste gedeelte, dus niet de antenne (ga niet voor de 007) en ook niet het onderstel (wat niet veel aanpassingen had en gebruik wat dlelen van de king)
De mail waar je het over hebt, die heb ik ook laatst gehad. Ik heb ze vandaag gemailed over meer duidelijkheid.
Ik heb bij een andere firma in amerika 2 resin S&T figuren besteld en die had ik binnen een paar dagen in huis.
Vrijdag krijg ik via Hugo jong de late kenny kong tracks binnen, alleen is het wachten op de late idlers (wecohe heeft wat probs)
ik kan dus ook niet verder met de zimmerit, omdat ik de uitsparing voor het 101 panzer regiment embleem en de reserve track houders moet bepalen.
maj vakantie komt eraan, en met dit weer is het bouwen ook niet echt leuk, en zo hou je wat voor het najaar.
Groeten,
Barry
p.s. ben erg benieuw naar je tank
-
Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
-
Barry Mikkes
Hallo,
Ja dat zijn idd de boutjes van gabriella uit duitsland, echt mooi spul en werkt perfekt. Alleen, past nu de speakerunit niet meer zodat ik de achterste boutjen moet inkorten en verlijmen (zelfs het moertje past niet,zo klein als ie is)
Nog bedankt voor de tip. mooi, goed en snel
groeten,
Barry
Ja dat zijn idd de boutjes van gabriella uit duitsland, echt mooi spul en werkt perfekt. Alleen, past nu de speakerunit niet meer zodat ik de achterste boutjen moet inkorten en verlijmen (zelfs het moertje past niet,zo klein als ie is)
Nog bedankt voor de tip. mooi, goed en snel
groeten,
Barry
-
Arthur Hermans
- BTN Clublid
- Berichten: 3468
- Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
- Locatie: Wijchen
- Contacteer:
Hoi Barry,
Ik weet niet of het past maar je kunt de speakerunit demonteren en eerst het onderste deel in de tank plaatsen.
Daarna de gaatjes van de spatborden door de onderste speaker unit boren.
De moertjes door de tank en speaketunit en in de speakerunit de boutjes vast draaien.
Moeten de moertjes wel lang genoeg zijn.
Ik weet niet of het past maar je kunt de speakerunit demonteren en eerst het onderste deel in de tank plaatsen.
Daarna de gaatjes van de spatborden door de onderste speaker unit boren.
De moertjes door de tank en speaketunit en in de speakerunit de boutjes vast draaien.
Moeten de moertjes wel lang genoeg zijn.
Gr,
Tuur.
Tuur.
-
Rob Wernars
- BTN Erelid
- Berichten: 855
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 05:04
- Locatie: Den Haag
- Contacteer:
Hiep Hoi Barry,
Ik heb dezelfde set besteld, maar inclusief de Sternantenne. Ik wil er geen Befehlstiger van maken, maar heb voordat ik de BYA set bestelde al veel onderdelen los gekocht. Misschien dat ik de statische versie ga opbouwen als befehlstiger. Maar misschien besluit ik alsnog om een Befehlstiger te bouwen, maar dan een van de 3e compagny, met blauw/gele cijfers. Weet je trouwens dat de verschillende compagny'sn verschillende combinaties hadden op de frontal armourplate?
1e Compagny: Links Romboid met S1, rechts Duitse elitetroepen embleem, allebei in een uitsparing van de Zimmerite,
2e Compagny: Links het Duitse elitetroepen embleem, op de Zimmerite geschilderd,
3e Compagnie:rechts het Duitse elitetroepen embleem, in een uitsparing van de Zimmerite, op een zwart/grijze achtergrond!
De tank kan je in Krommenie zien!
Groet'n,
Rob
P.S. Ik heb ook het hele Wecohe assortiment op mijn Tiger zitten!
Ik heb dezelfde set besteld, maar inclusief de Sternantenne. Ik wil er geen Befehlstiger van maken, maar heb voordat ik de BYA set bestelde al veel onderdelen los gekocht. Misschien dat ik de statische versie ga opbouwen als befehlstiger. Maar misschien besluit ik alsnog om een Befehlstiger te bouwen, maar dan een van de 3e compagny, met blauw/gele cijfers. Weet je trouwens dat de verschillende compagny'sn verschillende combinaties hadden op de frontal armourplate?
1e Compagny: Links Romboid met S1, rechts Duitse elitetroepen embleem, allebei in een uitsparing van de Zimmerite,
2e Compagny: Links het Duitse elitetroepen embleem, op de Zimmerite geschilderd,
3e Compagnie:rechts het Duitse elitetroepen embleem, in een uitsparing van de Zimmerite, op een zwart/grijze achtergrond!
De tank kan je in Krommenie zien!
Groet'n,
Rob
P.S. Ik heb ook het hele Wecohe assortiment op mijn Tiger zitten!
-
Barry Mikkes
ja, ik ga voor de Duitse elitetroepen 101 2e compagnie (van wittmann) ik heb veel boeken over villers bocage, en ga er jaarlijks heen.
Heb zojuist de late kenny kong tracks binnen gekregen.
Ik heb wel een probleem met het verbeterede terugslag systeem, het veertje is zeer zwak en na het vuren schiet hij wel terug, maar pakt hij het grote tandwiel niet en loopt hij dus niet terug :S
Groeten,
Barry
Heb zojuist de late kenny kong tracks binnen gekregen.
Ik heb wel een probleem met het verbeterede terugslag systeem, het veertje is zeer zwak en na het vuren schiet hij wel terug, maar pakt hij het grote tandwiel niet en loopt hij dus niet terug :S
Groeten,
Barry
-
Hugo Jong
De terugslag luistert erg nauwkeurig Barry, zorg dat de draad van de flits zo glooiend mogelijk loopt en dus niet afremt.
Ik moest in het begin ook even freubelen om het voor elkaar te krijgen.
Dat hij niet oppakt met terug komen heeft er alles mee te maken dat hij net niet goed genoeg bij de aanslag achter komt.
Ik heb die dikke zwarte kabel van de flits en die moet echt precies goed in een bocht liggen.
Komt hij niet terug dan even een klein duwtje tegen de loop geven zodat hij weer door het grote tandwiel opgepikt word.
Ik zit zelf aan een iets zwaarder veertje te denken want vind het ook niet echt geweldig lopen.
Heb je het veertje overigens aan het zwarte gedeelte van de loop zitten of aan het boutje er net voor, aan de loop zelf werkt iets beter bij mij.
Groeten,
Hugo
Ik moest in het begin ook even freubelen om het voor elkaar te krijgen.
Dat hij niet oppakt met terug komen heeft er alles mee te maken dat hij net niet goed genoeg bij de aanslag achter komt.
Ik heb die dikke zwarte kabel van de flits en die moet echt precies goed in een bocht liggen.
Komt hij niet terug dan even een klein duwtje tegen de loop geven zodat hij weer door het grote tandwiel opgepikt word.
Ik zit zelf aan een iets zwaarder veertje te denken want vind het ook niet echt geweldig lopen.
Heb je het veertje overigens aan het zwarte gedeelte van de loop zitten of aan het boutje er net voor, aan de loop zelf werkt iets beter bij mij.
Groeten,
Hugo
-
Barry Mikkes
Hallo Hugo,
tracks binnen, erg mooi.
Ja, dat met de terugslag komt wel goed, een ander veertje o.i.d. zal helpen.
Je hebt gelijk dat hij niet terugkomt,doordat hij niet helemaal terugslaat en daardoor het tandwiel niet haalt. en een tikkie helpt inderdaad. ik ga er het weekend wel eens rustig mee aan de gang.
Overigens heb ik de veer ook aan het zwarte gedeelte van de loop bevestigd.
Mn tank staat helaas ook te hoog (geloof dat jij dat ook had/ hebt ??)
Volgens tekening van de tamiya cd die je in schaal kunt uitprinten (wat ik dus heb) moet hij vanaf de vlakke grond tot aan bovenkant upperhull 11,1 cm zijn en precies waterpas (dus 11.1 aan voor en achterkant)
Die van mij staat nu met volle gewicht op 11.5 voor 11.8 achter.
Volgens mij gaat dit heel moeilijk worden om dit zo precies af te stellen, en mischien zakt hij nog iets na ??
hierbij ook wat fotoos zoals hij nu is met de nieuwe tracks
tracks binnen, erg mooi.Ja, dat met de terugslag komt wel goed, een ander veertje o.i.d. zal helpen.
Je hebt gelijk dat hij niet terugkomt,doordat hij niet helemaal terugslaat en daardoor het tandwiel niet haalt. en een tikkie helpt inderdaad. ik ga er het weekend wel eens rustig mee aan de gang.
Overigens heb ik de veer ook aan het zwarte gedeelte van de loop bevestigd.
Mn tank staat helaas ook te hoog (geloof dat jij dat ook had/ hebt ??)
Volgens tekening van de tamiya cd die je in schaal kunt uitprinten (wat ik dus heb) moet hij vanaf de vlakke grond tot aan bovenkant upperhull 11,1 cm zijn en precies waterpas (dus 11.1 aan voor en achterkant)
Die van mij staat nu met volle gewicht op 11.5 voor 11.8 achter.
Volgens mij gaat dit heel moeilijk worden om dit zo precies af te stellen, en mischien zakt hij nog iets na ??
hierbij ook wat fotoos zoals hij nu is met de nieuwe tracks
-
Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
Hoi Barry,
Het instellen van de Corleis vering is niet echt een probleem. Het kost alleen even wat tijd.
Allereerst moet je de volle tank een paar keer in en uit laten veren. De veren zijn dan gezet en het afstellen kan beginnen.
Het makkelijkste is het gebruik van een malletje met de juiste hoekinstelling. Vroeger zat er een papieren mal bij de inbouwinstructie, weet niet of dat nog zo is.
Het malletje wordt onder het de draagarm gezet. Het binnenste inbusboutje van het veerelement iets losdraaien, draagarm in de juiste hoek plaatsen, inbusboutje weer aandraaien. De draagarm een paar keer met de hand in en uit laten veren. Komt hij weer terug in de juiste hoek dan ga je verder met de volgende. Anders nog iets nastellen.
Belangrijk is dat aan beide kanten de voorste 2 en de achterste draagarm iets stijler (b.v.5 graden) worden gezet dan de rest. Vooral bij het rijden in ruw terrein voorkom je op die manier het aanslaan van de onderkant van je tank tegen de grond.
Succes
Het instellen van de Corleis vering is niet echt een probleem. Het kost alleen even wat tijd.
Allereerst moet je de volle tank een paar keer in en uit laten veren. De veren zijn dan gezet en het afstellen kan beginnen.
Het makkelijkste is het gebruik van een malletje met de juiste hoekinstelling. Vroeger zat er een papieren mal bij de inbouwinstructie, weet niet of dat nog zo is.
Het malletje wordt onder het de draagarm gezet. Het binnenste inbusboutje van het veerelement iets losdraaien, draagarm in de juiste hoek plaatsen, inbusboutje weer aandraaien. De draagarm een paar keer met de hand in en uit laten veren. Komt hij weer terug in de juiste hoek dan ga je verder met de volgende. Anders nog iets nastellen.
Belangrijk is dat aan beide kanten de voorste 2 en de achterste draagarm iets stijler (b.v.5 graden) worden gezet dan de rest. Vooral bij het rijden in ruw terrein voorkom je op die manier het aanslaan van de onderkant van je tank tegen de grond.
Succes
Groetjes,
Ad
Ad
-
Hugo Jong
@ Barry, heb het even opgemeten, hij staat bij mij op 11,2 voor en 11,5 achter.
Vind het nauwelijks zichtbaar dus laat hem lekker zo staan, kniesoor die daar op let.....en wie loopt er gemiddeld met een rolmaat op zak om tanks na te meten
Heb wel de indruk dat het na een paar keer terreinrijden wat gesetteld is inderdaad.
Wat betreft de terugslag bedenk ik me net dat jij natuurlijk de metalen loop hebt dus moet dat veertje harder werken als bij mij met de kunststof loop.
@ Ad, dat bewuste malletje om uit te kunnen knippen zit nog steeds op de bijgeleverde instructie van Wecohe.
Groets,
Hugo
Vind het nauwelijks zichtbaar dus laat hem lekker zo staan, kniesoor die daar op let.....en wie loopt er gemiddeld met een rolmaat op zak om tanks na te meten
Heb wel de indruk dat het na een paar keer terreinrijden wat gesetteld is inderdaad.
Wat betreft de terugslag bedenk ik me net dat jij natuurlijk de metalen loop hebt dus moet dat veertje harder werken als bij mij met de kunststof loop.
@ Ad, dat bewuste malletje om uit te kunnen knippen zit nog steeds op de bijgeleverde instructie van Wecohe.
Groets,
Hugo