Kommt da auch noch sound drin
Autoblinda AB 41
-
Marcel Hambuckers
- Berichten: 967
- Lid geworden op: 22 okt 2006, 18:52
- Contacteer:
Re: Autoblinda AB 41
Meisterliche arbeit
Kommt da auch noch sound drin
Kommt da auch noch sound drin
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Hoi Marcel,
wäre schön, aber ich weiß noch nicht wieviel Platz ich für die Elektronik haben werde
wäre schön, aber ich weiß noch nicht wieviel Platz ich für die Elektronik haben werde
-
Marcel Hambuckers
- Berichten: 967
- Lid geworden op: 22 okt 2006, 18:52
- Contacteer:
Re: Autoblinda AB 41
Ich denke gar keine platz dafür....Manuel Keller schreef:wäre schön, aber ich weiß noch nicht wieviel Platz ich für die Elektronik haben werde
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Trotz der verzwickten Winkel, komme ich noch recht gut vorwärts. Hab mich heute dem Bereich unterm Turm und dem Heckteil gewidmet.
Die Deckplatte, wo später der Turm montiert wird, hab ich abschraubbar (4 Markierungen ) gestaltet, um später da die Elektrik einbauen zu können. Auch kann ich durch den Zugang den Akku wechseln. Wobei das nur notwendig sein wird, wenn er defekt wäre, denn ich werde das Fahrzeug, wie gehabt mit Ladebuchsen ausstatten. Auf den Bildern kann man auch schon die ganzen Winkel erkennen.
Die Deckplatte, wo später der Turm montiert wird, hab ich abschraubbar (4 Markierungen ) gestaltet, um später da die Elektrik einbauen zu können. Auch kann ich durch den Zugang den Akku wechseln. Wobei das nur notwendig sein wird, wenn er defekt wäre, denn ich werde das Fahrzeug, wie gehabt mit Ladebuchsen ausstatten. Auf den Bildern kann man auch schon die ganzen Winkel erkennen.
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Nach den anstrengenden letzten Tage kam ich heute endlich mal wieder dazu etwas zu basteln, außerdem wirds mal wieder Zeit für ein Update.
Vorab, der Autoblinda ist normalerweise mit Spitzkopfschrauben verschraubt. Jedoch, sind die schwer zu bekommen und bei der benötigten Menge nicht gerade billig. daher entschied ich mich für stinknormale Bildernägel. Andererseits wenn das Teilchen mal lackiert ist, wäre es bei der benötigten Größe gar nicht mal so aufgefallen und den Gesamteindruck wird es nicht stören. Manchmal muß man eben doch zu einem Kompromiss bereit sein.
Hab mich nun zuerst mal dem Heckteil und Oberdeck Motorraum gewidmet.
An dem Modell gibt es jede Menge kleine Details, die ziemlich aufhalten, aber auch riesigen Spaß machen.
Seht selbst.
Kühler und Auspuff
Gesamtansicht links
Die Schaufel stammt von Imperial, war jedoch zu kurz und die Halter paßten für mein Modell nicht. Also, abgeschnitten, den Stiel gegen Echtholz ersetzt und neue Halter gebastelt. Am aufwendigsten zu basteln waren jedoch die Klappengelenke und Verschlüsse, entstanden aus PS
Gesamtansicht rechts
Das MG entstand aus einem alten HL MG, welches ich zerschnitt um nur die Halbkugel zu verwenden. Weiterhin aus zwei 3mm MS-Rohrchen zusammengelötet und in Form gebracht, sowie ein 2mm MS Röhrchen
Der heute entstandene Part
Vorab, der Autoblinda ist normalerweise mit Spitzkopfschrauben verschraubt. Jedoch, sind die schwer zu bekommen und bei der benötigten Menge nicht gerade billig. daher entschied ich mich für stinknormale Bildernägel. Andererseits wenn das Teilchen mal lackiert ist, wäre es bei der benötigten Größe gar nicht mal so aufgefallen und den Gesamteindruck wird es nicht stören. Manchmal muß man eben doch zu einem Kompromiss bereit sein.
Hab mich nun zuerst mal dem Heckteil und Oberdeck Motorraum gewidmet.
An dem Modell gibt es jede Menge kleine Details, die ziemlich aufhalten, aber auch riesigen Spaß machen.
Seht selbst.
Kühler und Auspuff
Gesamtansicht links
Die Schaufel stammt von Imperial, war jedoch zu kurz und die Halter paßten für mein Modell nicht. Also, abgeschnitten, den Stiel gegen Echtholz ersetzt und neue Halter gebastelt. Am aufwendigsten zu basteln waren jedoch die Klappengelenke und Verschlüsse, entstanden aus PS
Gesamtansicht rechts
Das MG entstand aus einem alten HL MG, welches ich zerschnitt um nur die Halbkugel zu verwenden. Weiterhin aus zwei 3mm MS-Rohrchen zusammengelötet und in Form gebracht, sowie ein 2mm MS Röhrchen
Der heute entstandene Part
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
was lange dauert wird vielleicht auch gut, oder wie ging der Spruch?!
Der Wurm steckt im Detail, bevor es aber damit los ging, kümmerte ich mich um die Elektronik. Der Autoblinda kann inzwischen auch fahren
und hat durch sein sattes Eigengewicht auch eine sehr gute Traktion.
Fahrtenregler und Empfänger haben noch nicht ihre endgültige Position und liegern im Moment noch provisorisch im Fahrzeug
Die interessanteren Sachen folgen jetzt. Der Heckbereich ist nun komplettiert und der Ab hat nun auch schon Augen, äh Lampen. Passende Lampen fand ich an einem alten Modellauto. Die Halter dazu habe ich dementsprechend modifiziert.
italienischer Haken en Detail
Man könnte fast meinen die hätten Fleischerhaken halbiert und anmontiert *lach
Die rechte Fahrzeugseite mit allen Details. Ausnahme das Reserverad, ist noch nicht detailiert.
Die oberen Türhälften habe ich beweglich gestaltet, die unteren Teile jedoch fix montiert. die Schraube der Deckelplatte ist eine M1,6, als Größenvergleich
Funktionsfähige Türgriffe
und dahinter verbirgt sich der Ein / Aus Schalter. Die Türinnenseite habe ich noch nicht detailiert.
Die Fahrerseite
Antennenhalter
Tankdeckel, ohne Drehbank, sondern nur mit Dremel und Trennscheibe
Das Bild ist stark vergrößert. Die Schrauben der Tankstutzenplatte sind SW1
Ladebuchsen
Antennenfuß, natürlich auch beweglich ( ähnlich wie beim Panzer III ) selbstaufrichtend, aber auch abklappbar
en Detail
Türgriff en Detail, stark vergrößert. Schrauben sind SW1
bella Hinterteil * lach
Der Wurm steckt im Detail, bevor es aber damit los ging, kümmerte ich mich um die Elektronik. Der Autoblinda kann inzwischen auch fahren
und hat durch sein sattes Eigengewicht auch eine sehr gute Traktion.
Fahrtenregler und Empfänger haben noch nicht ihre endgültige Position und liegern im Moment noch provisorisch im Fahrzeug
Die interessanteren Sachen folgen jetzt. Der Heckbereich ist nun komplettiert und der Ab hat nun auch schon Augen, äh Lampen. Passende Lampen fand ich an einem alten Modellauto. Die Halter dazu habe ich dementsprechend modifiziert.
italienischer Haken en Detail
Man könnte fast meinen die hätten Fleischerhaken halbiert und anmontiert *lach
Die rechte Fahrzeugseite mit allen Details. Ausnahme das Reserverad, ist noch nicht detailiert.
Die oberen Türhälften habe ich beweglich gestaltet, die unteren Teile jedoch fix montiert. die Schraube der Deckelplatte ist eine M1,6, als Größenvergleich
Funktionsfähige Türgriffe
und dahinter verbirgt sich der Ein / Aus Schalter. Die Türinnenseite habe ich noch nicht detailiert.
Die Fahrerseite
Antennenhalter
Tankdeckel, ohne Drehbank, sondern nur mit Dremel und Trennscheibe
Das Bild ist stark vergrößert. Die Schrauben der Tankstutzenplatte sind SW1
Ladebuchsen
Antennenfuß, natürlich auch beweglich ( ähnlich wie beim Panzer III ) selbstaufrichtend, aber auch abklappbar
en Detail
Türgriff en Detail, stark vergrößert. Schrauben sind SW1
bella Hinterteil * lach
-
Marcel Hambuckers
- Berichten: 967
- Lid geworden op: 22 okt 2006, 18:52
- Contacteer:
Re: Autoblinda AB 41
Bella Blinda 
Der Detail Fetischist schlagt wieder zu!
Toller Arbeit Manuel
Muss ich mal live sehen.
Der Detail Fetischist schlagt wieder zu!
Toller Arbeit Manuel
Muss ich mal live sehen.
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Warum heißt der Autoblinda eigentlich Autoblinda?
Ganz klar, der hat Augenklappen und ist somit blind* löl
Die Front ist nun auch fertig gestaltet.
Detail Augenklappe und Hupen.
Die Hupen entnahm ich meiner Bastelkiste und stammen von einem 1:24er Modell. Mußte die Teile nur entchromen und aufbohren.
Die Peilstangen entstanden aus Stecknadeln
Detail Lüftungsglöcke ( Makro )
entstanden aus 4mm MS Vollmaterial, Dremel und Trennscheibe.
Zum Vergleich, die Schrauben SW1
Detail Lüftungsglöcke 2 ( enstanden aus einer HL 6mm Kuge und einer U-Schaibe als Fußl ) und Fahrersichtluke
Man beachte auch, die Gelenkstücke, bzw. Führungsstücke hinter der Fahrersichtluke. Da kommt noch ein Fahrer dahinter * mal zu Erik schiel
und das letzte noch fehlende Detail, der Auspuff, enstanden aus ein bisschen MS, Rohr und Draht, ein Streifen PS und ein Klötzchen Resin, fertig war datt Ding
Detail Auspuffhalter und Endrohr
Detail Auspuffschelle
Jetzt kann ich mich beruhigt ab der Turmunterkante nach oben weiterbewegen
Ganz klar, der hat Augenklappen und ist somit blind* löl
Die Front ist nun auch fertig gestaltet.
Detail Augenklappe und Hupen.
Die Hupen entnahm ich meiner Bastelkiste und stammen von einem 1:24er Modell. Mußte die Teile nur entchromen und aufbohren.
Die Peilstangen entstanden aus Stecknadeln
Detail Lüftungsglöcke ( Makro )
entstanden aus 4mm MS Vollmaterial, Dremel und Trennscheibe.
Zum Vergleich, die Schrauben SW1
Detail Lüftungsglöcke 2 ( enstanden aus einer HL 6mm Kuge und einer U-Schaibe als Fußl ) und Fahrersichtluke
Man beachte auch, die Gelenkstücke, bzw. Führungsstücke hinter der Fahrersichtluke. Da kommt noch ein Fahrer dahinter * mal zu Erik schiel
und das letzte noch fehlende Detail, der Auspuff, enstanden aus ein bisschen MS, Rohr und Draht, ein Streifen PS und ein Klötzchen Resin, fertig war datt Ding
Detail Auspuffhalter und Endrohr
Detail Auspuffschelle
Jetzt kann ich mich beruhigt ab der Turmunterkante nach oben weiterbewegen
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Der Rohbau des Turms, steht soweit auch schon mal.
Nu muß ich nur mal schauen, wie ich die Rohrhebe/senkeeinheit da rein bekomme. Die Kanonenwiege funktioniert schon mal super.
Nu muß ich nur mal schauen, wie ich die Rohrhebe/senkeeinheit da rein bekomme. Die Kanonenwiege funktioniert schon mal super.
-
Martin Noorloos
Re: Autoblinda AB 41
Truly outstanding work. How do you keep up this building rate? 
Impressive!
Martin
Impressive!
Martin
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Well i try to do everytime my best. But thanks for regards ;-9
update
Der Turm ist recht klein, aber trotzdem hab ich noch die Rohr/Hebesenkeeinheit, sprich ein Mikroservo reinpacken können. Rohrwiege kann im Notfall aber auch gewechselt werden, ebenso auch das Servo.
unterste Stellung
oberste Stellung
DeN Drehkranz hab ich ähnlich den Tamiya Panzer aufgebaut. Er hat einen Außendruchmesser von 50mm. Da hier keine großen Gewichte, oder Kräfte herrschen, hab ich auf Lager etc. verzichtet.
Für Turmdrehen muß ich mir noch was einfallen lassen.
Inzwischen hab ich den Turm schon mal etwas weitergebaut. Hier das erste mal auf dem Fahrzeug. Man kann die Proportionen auch schön erkennen. Bis auf die Turmunterseite ist mal wieder alles im Winkel.
update
Der Turm ist recht klein, aber trotzdem hab ich noch die Rohr/Hebesenkeeinheit, sprich ein Mikroservo reinpacken können. Rohrwiege kann im Notfall aber auch gewechselt werden, ebenso auch das Servo.
unterste Stellung
oberste Stellung
DeN Drehkranz hab ich ähnlich den Tamiya Panzer aufgebaut. Er hat einen Außendruchmesser von 50mm. Da hier keine großen Gewichte, oder Kräfte herrschen, hab ich auf Lager etc. verzichtet.
Für Turmdrehen muß ich mir noch was einfallen lassen.
Inzwischen hab ich den Turm schon mal etwas weitergebaut. Hier das erste mal auf dem Fahrzeug. Man kann die Proportionen auch schön erkennen. Bis auf die Turmunterseite ist mal wieder alles im Winkel.
-
Manuel Keller
Re: Autoblinda AB 41
Es ist so weit, der Autoblinda ist bis auf das Turmdrehen fertig.
Leider, kann ich keinen Zahnkranz unter den Turm setzten da ich den Mittelpunkt nicht mehr genau nach vollziehen kann und somit der Drehmotor nie 100% in den Drehkranz eingreifen würde. Zudem habe ich leider nicht genug Einbauhöhe, um einen Antriebsmotor unter zu bekommen. Daher werde ich das ganze einfach mit einem Servo lösen. Via Umlenkhebel bekomme ich zumindest 120 Grad pro Seite hin. Das reicht mir aus.
So nun aber zurück zum Modell.
Der Wedico Reifen hab ich mittels Dremel und Trennscheibe so bearbeitet, das es aussieht als wäre es ein Geländereifen. Das Profil habe ich einigermaßen dem original angepaßt. Den Wedico Schriftzug hab ich mit einem Schleifstein entfernt.
Außen der Ring sowie die Schrauben sind aus PS ( gestanzt und geschnitten )
Die Befestigung ist eine M4 Schraube mit Hülse. Auf die Schraube habe ich eine Radnabenabdeckung von einem Panther aufgefräst und auf die Schraube aufgeklebt. Somit kann man die Reifen auch leicht (z.B. zum Lacken ) entfernen.
Die Spitzhake ( Imperial ) kam noch hinzu
Hinterm Turm kam der Drehkranzschutz ( MS Winkel, zurechtgeschnitten ) und eine Hutze dazu.
Der Turm mit allen Details
Kanonenwiege
En Detail
Visier, MG und Halteplatte
Der MG Halter entstand wieder auf meiner Handmade Methode, nix Drehbank.
Ladeluke
Natürlich beweglich
Kanonenwiege
Die Belüftungsschlitze gab es mit und ohne Schutzbleche, ich hab mich für die Version ohne entschieden. Dahinter die Nahverteidigungsluken habe ich ebenfalls geöffnet dargestellt.
Trittbrett mit Schrauben aus PS geschnitzt, Drehkranzschutz ebenfalls verschraubt SW 1
An dem Rohrrücklaufkeineahnungdingensda, die Verschraubung mit Kontermutter
Kanonenwiege en Detail
und abschliessend ein kleines Walkaround
Leider, kann ich keinen Zahnkranz unter den Turm setzten da ich den Mittelpunkt nicht mehr genau nach vollziehen kann und somit der Drehmotor nie 100% in den Drehkranz eingreifen würde. Zudem habe ich leider nicht genug Einbauhöhe, um einen Antriebsmotor unter zu bekommen. Daher werde ich das ganze einfach mit einem Servo lösen. Via Umlenkhebel bekomme ich zumindest 120 Grad pro Seite hin. Das reicht mir aus.
So nun aber zurück zum Modell.
Der Wedico Reifen hab ich mittels Dremel und Trennscheibe so bearbeitet, das es aussieht als wäre es ein Geländereifen. Das Profil habe ich einigermaßen dem original angepaßt. Den Wedico Schriftzug hab ich mit einem Schleifstein entfernt.
Außen der Ring sowie die Schrauben sind aus PS ( gestanzt und geschnitten )
Die Befestigung ist eine M4 Schraube mit Hülse. Auf die Schraube habe ich eine Radnabenabdeckung von einem Panther aufgefräst und auf die Schraube aufgeklebt. Somit kann man die Reifen auch leicht (z.B. zum Lacken ) entfernen.
Die Spitzhake ( Imperial ) kam noch hinzu
Hinterm Turm kam der Drehkranzschutz ( MS Winkel, zurechtgeschnitten ) und eine Hutze dazu.
Der Turm mit allen Details
Kanonenwiege
En Detail
Visier, MG und Halteplatte
Der MG Halter entstand wieder auf meiner Handmade Methode, nix Drehbank.
Ladeluke
Natürlich beweglich
Kanonenwiege
Die Belüftungsschlitze gab es mit und ohne Schutzbleche, ich hab mich für die Version ohne entschieden. Dahinter die Nahverteidigungsluken habe ich ebenfalls geöffnet dargestellt.
Trittbrett mit Schrauben aus PS geschnitzt, Drehkranzschutz ebenfalls verschraubt SW 1
An dem Rohrrücklaufkeineahnungdingensda, die Verschraubung mit Kontermutter
Kanonenwiege en Detail
und abschliessend ein kleines Walkaround
-
Martin Noorloos
Re: Autoblinda AB 41
Again impressive update Manuel. Keep up the good work!
Martin
Martin
