PzKpfw VI Tiger (1/15)

[Theo Andriessen]

Wel, bij mijn Tigertje die toevallig hier op tafel staat zit er geen speling.
Tenminste als ik het heveltje beweeg dan beweegt 't tandwiel ook

[Arthur Hermans]

Dat is ook de reden waarom Tamiya een veertje gebruikt om de speling er uit te halen.

[Willem Reij]

Rick dat is niet normaal maar ja een plastic armpje dat een zware loop in bedwang moet houden tijdens het door het terrein denderen, dat is vragen om moeilijkheden.

Theo, dat is slechts een kwestie van tijd, daarna zwabbert je loop net als alle andere oudere tanks gezellig op en neer.

Tuur, dat veertje is niet om de speling er uit te houden, dat weet jij natuurlijk ook wel, maar om het gevolg van de speling in bedwang te houden. Uiteraard draait het asje gewoon rond in het plastic armpje maar dat merk je niet vanwege het veertje. In mijn ogen is het metalen armpje de beste oplossing, hoewel daarna de volgendse zwakste schakel om de hoek zal komen kijken, de slipkoppeling.

[Rick Braat]

Ach ja, uiteindelijk slijt alles he

[Arthur Hermans]

Tja,

Als het armpje in de as kan draaien zit er al een scheur(tje) in.
Waneer je die nieuw monteert zit er namelijk geen speling op

Sommige hebben de slipkoppeling vast gelijmd
Daar ben ik niet zo'n voorstander van aangezien dat de beveiliging is tegen overbelasting.
De volgende beveiliging is het plastic armpje.
Als die ook van metaal is en de slipkoppeling zit ook vast, wat is het volgende wat kapot kan en zal gaan?

Ikzelf heb tot nu toe alleen het armpje van mijn Tiger vervangen met een van messing.
(ik moest wel nadat de loop als standaard is gebruikt)
De slipkoppeling heb ik muv een paar stripjes plastic niet veranderd.

Daar waar het rood is in de foto heb ik een paar stripjes gelijmd waardoor het nog steeds werkt als slip koppeling (alleen iets stroever).

En de veer is wel degelijk om de speling er uit te halen.
Maak de veer maar los en je zal zien de loop reageert als een ja knikker.

Bij de Tiger en Sherman heb je niet zoveel problemen mee aangezien de loop van plastic is (minder massa)
Maar bij de KingTiger heb je er meer last van (alu loop), helemaal als je ook nog de Wecohe recoil er in heb zitten.
De veer is dan niet meer voldoende om het jutteren in bedwang te houden.
Het armpje heeft daardoor een vergrote kans op breken als je hard door ruw terrein rijd.
Dit is ook een van de problemen geweest bij de originele tank.
Als het kanon niet gebruikt werd moest ten alle tijde de travellock gebruikt worden om de elevatie mechanisme niet te overbelasten.

[Theo Andriessen]

Heb ik het alweer verkeerd gedaan (of gezegd)

Theo, dat is slechts een kwestie van tijd, daarna zwabbert je loop net als alle andere oudere tanks gezellig op en neer.
.

Het is zoals ik hierboven al zei, in antwoord op Rick zijn vraag.

Geen speling op dat plastic heveltje, als ik de loop op en neer beweeg dan draait 't tandwiel minimaal.
Daar zit wel iets van speling, maar echt minimaal.

Die heveltjes krijg je volgens mij alleen kapot door grof geweld, tijdens het rijden en tijdens de montage of demontage in mijn geval

Dit geldt ook heel "vaak" voor de slip koppeling, het handmatig draaien daar ben ik dus geen voor stander van.
uitzonderingen zullen er altijd wel zijn.

Mooie oplossing van Arthur

[Rick Braat]

Is inderdaad een mooie oplossing

Maar bij mij is het armpje nog wel heel, alleen zit er nogal wat speling op zoals je op de foto's op de vorige pagina kon zien

Maarja hopelijk gaat het wat beter als ik het metalen armpje binnen heb van hugo

[Theo Andriessen]

Hoi Rick,

Als jij dat heveltje zo kan bewegen zonder dat er een tandwiel beweegt.
Dan is dat heveltje toch echt stuk.

Aan dat asje zit een plat kantje, aan dat heveltje ook.
Zal je vast wel gezien hebben.
Nu denk ik dat daar 't probleem zit, dat vlakke kantje in dat gaatje van dat heveltje zal wel niet meer zo vlak zijn.

In ieder geval zal het met die metalen uitvoering van Hugo een stuk beter gaan

[Willem Reij]

Vanmiddag even bij Hugo langs geweest en jouw armpje komt binnenkort door de bus op de mat vallen, Rick. Het is de tweede versie, compleet geleverd met passsend asgat (wat een raar woord) en schroefdraad voor de kogelkop. Het berichtje van Hugo naar de leverancier heeft gewerkt. Dus degenen die hun armpjes willen vervangen, het kan nu met goede armpjes, kant en klaar.

[Rick Braat]

Ik heb al een berichtje gehad van Hugo
Maar toch bedankt

[Rick Braat]

Naast al dat verkopen toch een update om te laten zien dat ik nog bezig ben met mijn Tiger

De BU is binnen dus meteen maar ingebouwd
Nu nog de elevatie en rotatie-unit inbouwen en dan istie klaar voor de strijd

[Rick Braat]

Zo, na een veel te lange tijd niks gedaan te hebben, vond ik het toch weer eens tijd om mijn Tiger onder het stof vandaan te halen Hij stond er een beetje verloren bij en hij mist op dit moment ook de DMD, MF units en de BU. Deze komen er binnenkort weer in maar ondertussen ga ik hem goed schoonmaken een eindelijk eens een mooi kleurtje geven, wat ook nog steeds niet is gebeurd.

Hij stond een beetje zielig en verwaarloosd in een hoekje


Even alle zooi er af gehaald en weer apart gezet


Ook binnenin zag het er wat rommelig uit


Maar gelukkig heb ik de rest van de Tamiya elektronica nog wel dus ik kan hem vrij makkelijk weer FO maken


Op dit moment nog geen grote update, alleen een mini-update om te laten weten dat deze Tiger weer terug komt

[Reinier Zwanink]

ZO dat is lang geleden
leef je nog
heb je nog wel eens een mailtje gsstuurt maar nooit meer wat gehoord

[Rick Braat]

ZO dat is lang geleden
leef je nog
heb je nog wel eens een mailtje gsstuurt maar nooit meer wat gehoord

Ja is inderdaad erg lang geleden, en sorry dat ik je mailtje niet heb beantwoord. Waarschijnlijk komt dat omdat ik een nieuw email adres heb

[Reinier Zwanink]

bestaat mijn airbrush nog?