tracks van een tank

[Victor de Waal]

Een vraag die zomaar ineens bij mij op kwam:

Ik weet dat er speciale transport-tracks zijn, maar is er verder nog verschil in tracks ?. Tijdens een gevecht, in het veld of zo ?.

Ik zie dat (ik dacht Shermans) sommigen rubber op de tracks hebben. Is dit normaal of niet ?.

[Tobias Huurman]

Goedemorgen ,

Volgens mij is er geen verschil in tracks.
Alleen bij de Tiger waren de tracks bij transport smaller zodat ze op de trein passen.

Rubber op de tracks is om bijvoorbeeld het asfalt niet te beschadigen.(weet het niet zeker)

[John Canton]

Hoi Victor

De Tiger en Königs-Tiger maakten gebruik van twee soorten tracks,
De zogenaamde Gefechtsketten en Transportketten.
Het enige verschil tussen beide is dat de Transportkette een stuk smaller is dan de gefechtskette,dit om bij railtransport te vermijden dat de tanks,
buiten de treinwagons uitstaken.
Met de transportketten bleven beide typen tanks precies binnen de breedte van de wagon.[om problemen met tunnels en smalle stukken te vermijden]

Je kunt je natuurlijk wel voorstellen dat de bodemdruk met die smalle,
transportketten een stuk hoger ligt dan met die brede gefechtsketten.
Zeker voor een zware tank als de Tiger niet ideal om met die tracks
kleine bruggen over te steken of zich in drassig terrein te wagen.
Met de brede gefechtsketten met duidelijk lagere bodemdruk was dit
een stuk beter te doen.
Een algemeen fabeltje is dat een Tiger of K-Tiger door hun hoger gewicht
zich sneller vast zouden rijden dan een lichtere Sherman of Cromwell.
Juist door die brede tracks hadden deze tanks betere terreincapaciteiten dan menige Sherman of Cromwel,die met hun gewicht duidelijk onder dat
van de Tiger bleven,maar enorm in het nadeel waren door hun veel te smalle tracks.Er zijn officiële rapporten van de Geälieerden bekend waarin zich Shermankommandanten beklaagden over het feit dat in het drassige terrein waarin hun Shermans zich vastreden,de duitse zware,
tanks [Tigers en Panthers] zich wel probleemloos konden verplaatsen.

Wat die Sherman tracks betreft zijn er verschillende varianten,
volledig staal,met rubberblok,met stalen kammen,enz
Om het "te smalle trackprobleem"bij de Sherman op te lossen,ging men
over tot het monteren van zogenaamde "Duckbills of "extended end connectors,
die werden gewoon aan de zijkant van de trackplaat vastgebout.
Deze Duckbills maakten wel de tracks breder maar hadden het grote nadeel dat ze vrij gemakkelijk afbraken.
Het probleem werd pas echt opgelost met de komst van het HVSS
veersysteem [zoals de Tamiya Sherman] die het mogelijk maakte
om een bredere track te monteren.

Groeten John

[Tobias Huurman]

Oke...dit was de lange versie van mijn verhaal.

[chris quick]

Volgens mij waren er nog een paar type tracks voor de Tiger. Zo had je ook tracks voor sneeuw. Misschien heb ik het verkeerd, ik dacht dat ik het ergens had gelezen

[Hugo Jong]

Volgens mij bedoel je Ostkette of Schneekette, die waren voor PzKfw IV en StuG.

[John Canton]

Hallo

Je bedoeld die zogenaamde "Eissgreifer".
Bij de Early prod. Tiger waren de Trackplaten vrijwel geheel,
vlak,wat in de sneeuw en op be-ijsde wegen voor grote tractieproblemen zorgde.
Er werden losse Eiss-greiffer tussen de tracks gemonteerd om dit op te lossen.
Het zelfde princiepe zie je tegenwoordig bijv. bij de Leopard 2,daar
zitten de Eis-greifer op het voorpanser en spatborden opgeborgen.
Indien nodig worden enkele rubber trackpads [rubberblokken] door
enkele eiss-greiffer vervangen.
Vanaf Oktober 1943 werden de Tiger tracks aangepast en de eis-greifer in de track verwerkt.
Op de trackplaat zaten nu stalen krammen,die voor meer tractie moesten zorgen.

greetz John

[chris quick]

John.Je heb gelijk. Ik heb het even op gezocht in het boek The modelers guid to the Tiger Tank. Groetjes Chris

[John Canton]

Allo

THE MODELERS GUIDE TO THE TIGER TANK aaaah.
Das mijn bijbel ook chris !!

Groeten John

[Jeffrey Damen]

waar kun je die bijbel halen?

[Niels Jansen]

hallo


je kan hem bestellen via http://www.plasticmodelbouw.nl daar heb ik de mijne vandaan.

groeten niels

[John Canton]

Hoi Jeffrey

Kunt het ook eens bij De Lancier modellbouw [Rob de Jong]
proberen.
Heb bij hem destijds 30 Euro voor het boek betaald.
tel:0182-528185

groeten John

[Victor de Waal]

Okee bedankt, ik ben weer een stuk wijzer.

Het enige wat ik me afvraag: rubber op de tracks ter bescherming van de weg, werd daar dan rekening mee gehouden in de oorlog ?.

[Jeffrey Damen]

ooit band of brothers gezien van dat stukje datie amerikaan zegt zo van:

schiet door dat huis heen dan kun je hem zien (de tiger)
dan zegt die brit
nee dat mag ik niet ik mag geen personlijke spullen kapot maken!

zo iets denk ik

mischien dat da dus alleen bij de britse shermans waren?

[Victor de Waal]

Ik dacxht dat die Brit meer hooghartig was, zo van: wat weet jij er als burger nou van. WIJ als militairen weten het beter.

Lijkt mij nl dat als iemand mij verteld dat daar een Tiger staat, het mij echt niet kan schelen wat er tussen hem en mij staat. Al is het de Nachtwacht!.