1/15 F4U Corsair

Hier kunnen alle niet gerelateerde (off topic) onderwerpen behandeld worden. De normale gedragsregels en moderatie gelden ook hier.
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

1/15 F4U Corsair

Bericht door Rick Braat »

Ik ben naast de grote 1/8 Corsair ook nog een 1/15 aan het bouwen om de Amerikaantjes wat luchtsteun te geven :twisted:

Het is geen tank dus ik wist niet of deze wel bij projecten mocht staan.

Hier in ieder geval al een foto van het werk dat tot nu toe af is.
De vleugel en staart zijn nog niet vastgelijmd maar de twee romphelften wel. De motor zit er ook nog maar los in voor de foto.

Zou wel leuk zijn als ik een keer mocht vliegen :D

Afbeelding
Rick

Afbeelding
Jeffrey Damen

Bericht door Jeffrey Damen »

cool 8)

is dat moeilijk? ,vliegen?
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

Bericht door Rick Braat »

Ik vind van niet. Ik heb zelf eerst geoefend met een sim op de pc voordat ik echt ging modelvliegen.
Rick

Afbeelding
Gebruikersavatar
Willem Reij
BTN Erelid
Berichten: 850
Lid geworden op: 09 jun 2005, 05:56
Locatie: Amsterdam
Contacteer:

Bericht door Willem Reij »

Zou wel leuk zijn als ik een keer mocht vliegen
Hoezo, heb je daarvoor de toestemming van de BTN nodig? Vliegen op zich is inderdaad niet zo moeilijk, het landen geeft meestal de meeste problemen. :shock: :( :lol:
Groetjes,

Willem, CO rtd.

http://www.battletanksnederland.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

Bericht door Rick Braat »

Inderdaad ja :lol:

Het zou misschien eens leuk zijn om bij een grote battle te gaan vliegen :D zodat de amerikaantjes hulp krijgen 8)
Rick

Afbeelding
Jeffrey Damen

Bericht door Jeffrey Damen »

haha en dan kleine bommetjes laten vallen :lol: :idea:
Gebruikersavatar
jan vd poel
BTN Site Admin
Berichten: 2106
Lid geworden op: 04 jan 2005, 11:41
Locatie: Gemert
Contacteer:

Bericht door jan vd poel »

Vliegen op zich is inderdaad niet zo moeilijk, het landen geeft meestal de meeste problemen.
Geldt ook voor vallen, is helemaal niet pijnlijk alleen het neerkomen. :D :D

Beetje melig.

Mooi toestel, amerikaanse tegenhanger van de Stuka, alleen wat steviger gebouwd.
Voor zover ik me kan herinneren was de Corsair in staat om tijdens duikvluchten de geluidsbarrieere te doorbreken.

Groet,
Jan
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

Bericht door Rick Braat »

ehm.... volgens mij klopt dit niet want de maximum toegestane snelheid van de corsair is ~800 KM/H dus als je harder gaat, gaan de vleugels hun eigen weg :lol:

Het was wel het eerste vliegtuig dat in rechte vlucht door de 400 MPH grens ging (640 KM/H). Top snelheid was dan ook 670 KM/H bij de eerste (F4U-1) tot 750 KM/H bij de laatste (F4U-7)
Rick

Afbeelding
Jeffrey Damen

Bericht door Jeffrey Damen »

co-piloot - hej wat is dat?
piloot - o dat zijn de vleugels maar :?
co-piloot - :shock:
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

Bericht door Rick Braat »

alleen jammer dat er geen co-piloot is :lol:

Het is een Jacht-bommenwerper :wink:
Rick

Afbeelding
Gebruikersavatar
jan vd poel
BTN Site Admin
Berichten: 2106
Lid geworden op: 04 jan 2005, 11:41
Locatie: Gemert
Contacteer:

Bericht door jan vd poel »

Max 750Km/H, kun je nagaan in een duikvlucht.
Bovendien had de F4U een aerodynamika van een baksteen zodra je naar beneden dook.
In other words, the F4U, P-38, and P-47 all had wings that were thick in cross section, which provided high lift, but caused the early formation of shock waves as the air flow over them reached supersonic speeds in high altitude, high speed dives.
Maakt verder ook niet uit.
Ook ik vind het een prachtig toestel en als we op een Demo zijn moeten we er toch eens over denken om hem te laten vliegen.

Groet,
Jan
Barry Mikkes

Bericht door Barry Mikkes »

mag je overal vliegen met zo een ding ?

ik kan me voorstellen dat als je zo een ding tegen je harses krijgt je t niet kan na vertellen ?
Gebruikersavatar
Rick Braat
Berichten: 914
Lid geworden op: 28 feb 2006, 20:30
Locatie: Roosendaal, N-Brabant
Contacteer:

Bericht door Rick Braat »

Het is een piepschuim vliegtuigje en weegt op z'n zwaarst ~400 gram. Het is ook legaal om overal te vliegen met dit ding omdat het binnen de regels van 'parkflyer' zit.

Parkflyers heten niet voor niks zo, ze zijn expres klein ontworpen zodat je wat makkelijker overal kan vliegen.
Rick

Afbeelding
Gebruikersavatar
Ad Wouterse
BTN Site Admin
Berichten: 1750
Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
Contacteer:

Bericht door Ad Wouterse »

Hoi Rick,

Ik zou toch maar even nakijken hoe het met je WA verzekering zit.
In veel polissen word het zgn. "wild vliegen" niet gedekt. En 400 gram x de snelheid kan toch aardig hard aankomen.
Groetjes,
Ad
Tobias Huurman

Bericht door Tobias Huurman »

Inderdaad, vooral het propellertje. :roll:
Plaats reactie

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast