Motoronderhoud Gepard

[Tobias Huurman]

Hallo,

Onderhoud aan de tank is voltooid!

Het trucje van het smelten van de loctite werkte bij de meeste schroefjes, alleen ééntje had er geen zin in, deze heb ik helaas kapot gedraaid en daarna uit moeten boren.

Aan het loopwerk heb ik niets gedaan

Is het nog nodig om de versnelling "in te draaien", voordat ik echt weer ga rijden??

Groet,

Tobias

[Hugo Jong]

Nope, eenmaal ingereden blijft ingereden

[Tobias Huurman]

Oke, dus kan ie meteen weer het slagveld op!!

Bedankt.

Groet,

Tobias

[Tobias Huurman]

Hallo,

nog even een vraagje over het invetten:
Hoe vaak moet ik dat doen??
(na elke keer rijden of om de zoveel rijd??enz.)

b.v.d

[Ad Wouterse]

Hoi Tobias,

Als je de tandwielen met siliconenspray hebt gesmeerd kun je wel een paar maanden vooruit. Het hangt er natuurlijk vanaf hoe vaak je rijdt en onder welke omstandigheden (vlakke ondergrond of in het terrein). Gewoon van tijd tot tijd controleren of alles nog soepel en zonder teveel geratel draait. In tegenstelling tot normaal vet kun je van siliconenspray niet gauw teveel gebruiken.

[Tobias Huurman]

Ad, bedankt, dus gewoon af en toe eventjes contoleren of de "boel" nog goed draait.

Dan nog een vraag:
mijn tank heeft nog het oude type aandrijving(één motor met koppeling), is het normaal dat de motor heel erg heet wordt?

[Ad Wouterse]

Hoi Tobias,

Een electromotor die onder belasting draait wordt altijd warm. Kun je er nog je hand op leggen ?

[Tobias Huurman]

Ad,

ik kan de motor hooguit 3 tellen aanraken en dan wordt het al erg heet. .

[Ad Wouterse]

Hoi Tobias,

Dat is dus een beetje erg warm. Ruik je soms ook een branderig luchtje ?
Je kunt de motor demonteren en kijken hoe hij draait zonder belasting.Zijn er door de ventilatieopeningen veel vonken te zien ? Veel meer kun je aan deze electromotoren niet doen. Als dit nog de originele motor is dan werkt hij op 6 Volt. 7,2 Volt uit een accupack is dan geen ramp maar levert wel wat extra warmte op. Een nieuwe motor, ik dacht een Mabuchi RS 540 S, kost trouwens maar rond Euro 10,-. Dus daar hoef je niet niet wakker over te liggen.

[Tobias Huurman]

Ad,

Luchtje?.... hooguit de wasbenzine die ik gebruikt heb voor de schoonmaak .....maar nee, geen brandlucht.

Ik moet dan alleen nog even controleren op vonkjes.

Wat voor een motor er nu in zit weet ik niet, maar zo te zien is een nieuwe niet echt duur , valt mee.

Bedankt voor het antwoord.

[Ad Wouterse]

Hoi Tobias,

Je zult zeker wel vonkjes zien dat hoort bij een electromotor met koolborstels. Maar als je geen brandluchtje ruikt dan is er denk ik weinig aan de hand met je motor.

[Tobias Huurman]

Ad, heel erg bedankt voor de informatie .

Dus als de motor heet word is dat niet zo erg .

Ik heb nu een ventilatortje geinstalleerd, ik moet alleen nog even testen of hij de warmte goed afvoert. (bij de volgende rit )

Groet,

Tobias

[Ad Wouterse]

Hoi Tobias,

Dus als de motor heet word is dat niet zo erg

Zolang er geen rook uit de tank komt, en je zeker weet dat je geen rookgenerator hebt ingebouwd , is er weinig aan de hand