Motoronderhoud Gepard
-
Tobias Huurman
Motoronderhoud Gepard
Hallo,
In de aankomende zomervakantie wilde ik de motor en de versnellingsbak uit mijn tank halen, deze schoonmaken en opnieuw invetten.
Hoe kan ik het schoonmaken van motor en versnellingsbak het beste doen?
Groet,
Tobias
In de aankomende zomervakantie wilde ik de motor en de versnellingsbak uit mijn tank halen, deze schoonmaken en opnieuw invetten.
Hoe kan ik het schoonmaken van motor en versnellingsbak het beste doen?
Groet,
Tobias
- Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
Hoi Tobias,
http://www.battletanksnederland.com/php ... php?t=1157
Als een motor goed draait heeft hij geen onderhoud nodig.
http://www.battletanksnederland.com/php ... php?t=1157
Als een motor goed draait heeft hij geen onderhoud nodig.
Groetjes,
Ad
Ad
-
Tobias Huurman
- Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
Hoi Tobias,
Het gemakkelijkste is inderdaad om de complete aandrijvingen (motor+ tandwielkast) uit de tank te halen. Ook de electronica (DMD en MF) buitenboord hangen en de speakerbox eruit. De lower hull met een kwast en eventueel een stofzuiger ontdoen van stof, zand, gras etc. Alle schroeven controleren.
De tandwielkasten schoonmaken met een bakje wasbenzine en een kwastje. Tandwielen controleren op slijtage. Opnieuw smeren, maar niet met vet. Neem een spuitbus met Teflonspray (PTFE), dat droogt op en trekt dus geen vuil aan. Alles weer monteren en afrekenen bij de kassa.
Het gemakkelijkste is inderdaad om de complete aandrijvingen (motor+ tandwielkast) uit de tank te halen. Ook de electronica (DMD en MF) buitenboord hangen en de speakerbox eruit. De lower hull met een kwast en eventueel een stofzuiger ontdoen van stof, zand, gras etc. Alle schroeven controleren.
De tandwielkasten schoonmaken met een bakje wasbenzine en een kwastje. Tandwielen controleren op slijtage. Opnieuw smeren, maar niet met vet. Neem een spuitbus met Teflonspray (PTFE), dat droogt op en trekt dus geen vuil aan. Alles weer monteren en afrekenen bij de kassa.
Groetjes,
Ad
Ad
-
Tobias Huurman
Ad, bedankt voor het antwoord.
Dus de motor/versnellingsbak eruit en schoonmaken met wasbenzine, oke.
.
DMD en MF en speakerbox hoef ik mij geen zorgen over te maken, ik heb deze namelijk niet
(ik weet eigenlijk niet wat de afkortingen betekenen
).
Zand en gras(vooral gras) zal ik ook niet zo gauw vinden
, dat is het voordeel van je eigen tankontwerp, ik heb goed gelet op het stof- en vochtdicht afsluiten van de gehele ruimte.
Slijtage van tandwielen zal ik op letten.
Nog eventjes over het smeermiddel:
wij hebben in de schuur een spuitbus met silicone spray staan, dit is volgens mij ook een droogsmeermiddel, kan ik dit ook gebruiken?
b.v.d
Groet,
Tobias
Dus de motor/versnellingsbak eruit en schoonmaken met wasbenzine, oke.
DMD en MF en speakerbox hoef ik mij geen zorgen over te maken, ik heb deze namelijk niet
Zand en gras(vooral gras) zal ik ook niet zo gauw vinden
Slijtage van tandwielen zal ik op letten.
Nog eventjes over het smeermiddel:
wij hebben in de schuur een spuitbus met silicone spray staan, dit is volgens mij ook een droogsmeermiddel, kan ik dit ook gebruiken?
b.v.d
Groet,
Tobias
-
Hugo Jong
- Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
-
Tobias Huurman
Bedankt voor het antwoord, ik heb alleen een groot probleem:
de bouwer van de tank heeft de schroefjes geborgt met een soort lijm, ik krijg ze niet meer los.
.
Dit "lijmen" is, denk ik, gedaan zodat de schroefjes niet meer lostrillen, het is dan misschien geen goed idee om de lijm te verwijderen.
Wat kan ik nu het beste doen?
Groet,
Tobias
de bouwer van de tank heeft de schroefjes geborgt met een soort lijm, ik krijg ze niet meer los.
Dit "lijmen" is, denk ik, gedaan zodat de schroefjes niet meer lostrillen, het is dan misschien geen goed idee om de lijm te verwijderen.
Wat kan ik nu het beste doen?
Groet,
Tobias
-
Jeffrey Damen
- Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer:
Hoi Tobias,
Je kunt proberen om de schroefjes iets te verwarmen met een soldeerbout (géén aansteker of open vlam). Een paar seconden zou genoeg moeten zijn en dan met een schroevendraaier losdraaien. Voorzichtig dat je je vingers niet verbrand.
Het borgmiddel heet officieel trouwens Loctite.
Je kunt proberen om de schroefjes iets te verwarmen met een soldeerbout (géén aansteker of open vlam). Een paar seconden zou genoeg moeten zijn en dan met een schroevendraaier losdraaien. Voorzichtig dat je je vingers niet verbrand.
Het borgmiddel heet officieel trouwens Loctite.
Groetjes,
Ad
Ad
-
Tobias Huurman
- Ad Wouterse
- BTN Site Admin
- Berichten: 1750
- Lid geworden op: 12 mar 2004, 21:59
- Contacteer: