Tiger zum SturmTiger

[Reinier Zwanink]

achterlicht
zover ik weet heeft een tiger niet zo een licht achterop
wel een blauwe balk links in het achterspatbord verwerkt
oja en een ronde reflector onderaan
waar de kont schuin naar binnen gaat

[Arthur Hermans]

Of deze lamp correct is op een Tiger weet ik niet.
Aangezien ik nog geen foto's gezien heb van een 'blauwe balk' heb ik er maar een gemaakt die in ider geval op een Panther zat.


Een foto die Ad een tijdje geleden had geplaatst.


Lampje uit


En lampje aan

[Arthur Hermans]

Weer ietsje verder....

Ben nu dus de achterkant aan het aanpassen.

De standaard uitlaten is een grote gaten kaas dus maar van messing buis nieuwe gemaakt.


Verder een krik blok van balsahout gemaakt.


Een KT krik Iets ingekort zodat het past.


En de uitlaat beschermingskappen dicht geplamuurd en wat structuur er in gebracht.
De bruine kleur is dat wat ik toevallig binnen handbereik had om te controleren of je de plamuur gaten nog kon zien.

[Reinier Zwanink]

hmm
mij was altijd verteld dat het blauw was
maar die foto zegt heel wat anders
die foto zal wel echter zijn dan de "verhalen" denk ik
ziet er goed uit zo arthur

[Arthur Hermans]

De uitlaten hebben nu ook de dekstels op pootjes (tegen handgranaten )

[Hugo Jong]

Lijkt me in dit geval meer tegen inregenen Tuur
Gezien de hoge heat shields om de uitlaten heen was het sowieso geen eitje om daar een eitje in te gooien

[Arthur Hermans]

Hoi Hugo,

Ik ben ook niet zeker of het tegen handgranaten was, vandaar het vraagteken.

Hier een foto van de uitlaat met klep. En die is dus tegen de regen.

Dus ik nam aan dat de deksel op pootjes een bescherming was tegen vreemde voorwerpen. (bv handgranaten)

[Hugo Jong]

Of was die deksel soms gewoon een rookverspreider , de Panther en KT hebben naar achteren gebogen uitlaten waardoor de rook (uitlaatgassen) ook naar achteren word geblazen maar bij de Tiger zou de rook zonder die deksel in een pluim bijna recht naar boven geblazen worden.

Wie volgt........want op ieder potje past een dekseltje......

[Arthur Hermans]

Tja dat zou ook nog kunnen.

Maar nu nog even een andere vraag.
Ik heb de luchtinlaat via een foto van Schumo nagemaakt.
Maar heb ik het wel juist vastgelijmd?

[Hugo Jong]

Als je bedoeld met de opening naar achteren....yep.

[Arthur Hermans]

Phoe,
Gelukkig, ik dacht ineens dat de inlaat ook naar voren kon zitten.

[Hugo Jong]

Bij de Ferrari rood gespoten race tank met tot 1200pk opgevoerde Maybach moet hij wel andersom, dan is het de luchthapper

[Arthur Hermans]

[Barry Mikkes]

Die uilaatklep en deksel was volgens mij tegen de vlammen. Tijgers konden enorme vlammen uit de uitlaat hebben en dit was 's nachts op grote afstand te zien door "jabo's" met de klep en de deksel werden de vlammen voorkomen / cq verminderd.

althans dit heb ik ooit ergens gelezen.

[Theo Andriessen]

Hoi Arthur

Schumo heeft 2 soorten, 1 zoals die van jou aan 1 kant open
Maar er is ook een versie in omloop die aan beide kanten open is
Ik heb beide types, maar ik heb gehoord dat ze aan 2 kanten open zijn.
Volgens mij weet Rob er meer over te vertellen


@ Barry, dat is een leuk weetje, thanks