Battle Tanks Nederland

Hallo ,

Na begin van dit jaar voor het eest een Tamiya Kübel gebouwd te hebben ,werd het stilaan eens tijd voor een Full Option..
De keuze was voor mij persoonlijk niet zo moeilijk...wist dat het hoe dan ook een Sherman moest worden..
Dus zo gezegt....

Begin van deze maand kwam de kit dan aan....

Na een in een aantal Concord boekjes gebladerd te hebben viel de keuze op een M4 A3E8...maar dan wel in de 76mm versie..
Eigenlijk precies in de vorm ,zoals John de zijne ruim een jaar gekeden al eens gebouwd had...
Dus...met die T-23 toren....wist niet eens dat dat ding zo genoemd werd...moet nog veel leren..
Maar dat werd me al snel duidelijk toen ik vertelde dat ik een Sherman wilde bouwen..maar dan die versie zonder die 105 "proppenschieter"..
Niet dat ik de originele Sherman niet mooi vind...maar 76 mm vind ik net iets mooier...

Daarvoor werd dus met Nick Aguliar ( bekend uit het THQ Forum ) contact opgenomen ,en bij hem een T-23 toren....een nieuwe Transmissiecover...en passende uitlaatkast besteld...
Levering was verrassend snel ,en HULDE voor de kwaliteit van de resin onderdelen...
Over dat laatste moet ik nog het 1 en ander leren...maar het ziet er allemaal erg netjes uit..

Hier wat plaatjes van de onderdelen...













Verder werd me meteen ook verteld...dat het motordek aangepast moet worden...
Naar de Sherman M4 A3 versie....aahjaaah..was mijn reactie... ...A3..weer wat geleerd..

Daarvoor komt een vervangend motordek van Imperial in de plaats...

Nu nog eventjes de beschikbare Sherman torens op een rij..

Eerst de T-23 toren van Nick....dan de vernieuwde Schumo 105 MM toren ,naast de originele Tamiya toren..







En dan hier de "Transmissie cover"...







Dat dus even ter vergelijking...
De nieuwere onderdelen bieden meer detail...das duidelijk...maar ach..
Eerlijk is eerlijk...de Sherman stamt uit 1974...en veel van het detail op de nieuwere onderdelen ,kun je ook met wat knutselwerk ,
op de originele onderdelen aanbrengen en toevoegen..
Voor ieder wat wils..

Zometeen de eerste stappen wat betreft de bouw...

Groetjes Elfi.....

Verder...dus..

De eerste voorzichtge stappen van de opbouw..

De Sherman heeft verrassend veel metalen onderdelen...en die moeten eerst van een laagje "primer" voorzien worden..





John ,vond dat ook de Schumo gewichtsplaat er in moest....
En ach.....als hij dan toch "trakteerd"...

Verbannen naar de woonkamer....
De eerste onderdelen gaan onder het mes....



En dan nog de andere helft van de tafel.....beetje chaotisch.....maar na lange observatie van John..hoord dat er kenelijk bij..



Onverwachte hulp...of is het meer "sabotage"...





En na 7 keer hehaald te hebben..."NEE plastic kun je niet eten !! "....besloot de "lastpost" maar te verkassen..
Verder dan ,met de loopwielen.....oeh ! ..dat zijn er een boel..





En daarna al eens voorzichtig de Impact T-66 tracks er losjes op gelegt..
Er zitten ook nieuwe aandrijfwielen bij..



Vooraf had ik natuurlijk wel al de gearboxen...ingebouwd..



Groetjes ,Elfi...

Hallo...

Voordat ik nu verder ga met de bouw ,plaats ik hier eerst nog een paar plaatjes van de Sherman die ik als voorbeeld heb gekozen..
En...ook de boekjes die de 76mm versie behandelen...



Hier nog een paar originele foto`s...





Dit moet hem gaan worden...
Col. Creigton Abrahms ,Thunderbolt VII ....hij schijnd 1 van de weinige amerikaanse tank-aces te zijn geweest...( Staat in het Concord boekje.. )
Vind die opschriften wel erg grappig...vandaar ook mijn keuze..

De boekjes:







Concord:

-Sherman at war nr. 7036
-US Tank battles in france nr. 7050
-US Tank Battles in Germany nr. 7046 ( vooral in dit nummer vind je veel plaatjes van 76 mm Shermans )
-The Battle of the Bulge nr. 7045

Osprey:

-Modelling the US Army 76 MM Sherman Medium tank
-M4 (76 MM ) Sherman Medium Tank

Tankograd TM

US WWII M4/ M4A1 Sherman Medium Tank

Squadron Signal

Sherman in Action ( armor No 16 )

Morgen gaat het weer verder met de bouw...en gaat het pas echt beginnen..
De aslagering...voor de aandrijfas..ja zeg ik dat goed ?? ...is dan aan de beurd..

Groetjes ,Elfi....

Thunderbolt VII? Erg populaire naam of jaagde de bemanning de tanks er in hoog tempo doorheen? Ik neem aan dat het dezelfde Creighton Abrams is als in de M1 Abrams tank? Ziet er allemaal erg mooi uit, succes ermee.

Zo de geallieerde kant is dus weer wat sterker straks, veel succes verder met de bouw. Ziet er al heel goed uit.

Hoi Frank & Rob...

...
Ja....dit schijnt nummertje 7 al geweest te zijn uit het rijtje....
En ik geloof dat de M1 .....inderdaad naar deze meneer is vernoemd...
Dat is wat er ook in het concord boek vermeld wordt....

Groetjes ,Elfi

jeeeuh, Sherman

succes man

Ziet er mooi uit Elfi , dit wordt een mooie aanwinst op het battle-
field.
Heb zelf ook interesse voor deze ombouw , maar eerst nog 2 Duitsers opleveren.
Groet Wim

hmm
dat wordt leuk kannonenvoer
ziet er leuk uit
zo met de extra platen en text er op
eindelijk weer eens een andere amerikaan erbij

_________________
http://s38.photobucket.com/user/reinier ... 1.mp4.html

http://s38.photobucket.com/user/reinier ... w.mp4.html

Allo,

Zo te zien heeft ze de smaak ook goed te pakken.
Mooi om te zien dat de sherman wordt veranderd. Komen er meer verschillende sherman op het battle field.
Zit geduldig te wachten op het volgende verslag.

_________________
Greetz,
Randy

Bezig met King Tiger --> Porsche

Hoi,hoi..

Bedankt voor de leuke reacties !

Ik heb afgelopen week ,en ook vandaag toch weer wat tijd gevonden om aan de Sherman verder te knustellen..
Het eerst waren de kogellagers aan de beurt...die de aandrijfas..moeten steunen...

Daar hadden we nog Resin dekseltjes voor liggen...
Had John eens gekregen van Bas....
Ik denk dat die ook van Nick Aguilar afkomstig zijn....maar dat weet Bas denk ik beter...



Op beide metalen plaatjes werd eerst netjes en precies ,de primer verwijderd.
En daarna de dekselstjes met Locktide erop gelijmt.
Wel eerst ook nog een gaatje geboord...zodat de schroef voor het..messing-verbindings stangetje...vrij blijft.

Ook wilde ik graag de voorste luikjes beweegbaar hebben.
Handig voor de aan en uit schakelaar.....
Dus..zo gezegt....





Maar eerlijk is eerlijk ,hier heb ik wel hulp bij gehad..
Met name bij de styreenplaatjes...





Toen was ook het plastic dekseltje tussen beide luikjes aan de beurt...weg ermee..
Daar is dit metalen plaatje van Schumo in de plaats gekomen...



Zoals jullie misschien opvalt...is de originele transmissieplaat er toch op gekomen.
Het vervangende onderdeel van Nick...zag er dan wel veel mooier uit ,
maar je hebt er weinig aan als het niet goed past...
De strip met al die boutjes zit er vast op...en juist die zit net iets te laag.
De rest paste wel eigenlijk goed..
John heeft hier verder naar gekeken...en er bleek snel...niet bruikbaar...
Om de volgende reden...
De gapende kier opvullen met styreen is niet zo moeilijk...maar dan klopt er 1 en ander niet meer...( wat verhoudingen en maten betreft )
Ik ben jammer genoeg vergeten er foto`s van te maken.

Hier nog een paar extra spulletjes..



Vandaag was het tijd voor het nieuwe achterdek van Imperial.



En na wat voorzichtig zaagwerk...



De PE...eh...ja...roosters hebben ook handgreepjes gekregen.
Er komen ook nog ,hier en daar wat nieuwe boutjes op.



Er zit ook de plastic achterwand van Schumo op.


En volgende week gaan we weer verder...






Groetjes ,Elfi

Dat ziet er erg goed uit Elfi. Ik kan mij haast niet aan de indruk onttrekken dat hier ook een beetje de hand van de grote meester in zit. Goed voorbeeld doet goed volgen.

_________________
Groetjes,

Willem, CO rtd.

http://www.battletanksnederland.nl

Allo ,

@Willem..."grote meester"... ....wiesdat ?

Ik heb wel hier en daar een beetje meegeholpen....kon het niet laten..
Zeker bij bij een Sherman....blijft toch 1 van de leukste kits om te bouwen...
Eerst wat geholpen met het uitsnijden van de polyplaatjes voor onder de Luikjes...
En....daarna ( toch noodgedwongen ) bij het opbouwen van het T-23 torentje..
Daar had Elfi toch wat hulp bij nodig..
Het is immers toch niet zo eenvoudig ,en zeker geen kwestie van onderdelen in elkaar schroeven ,zoals bij het originele torentje.
Er zijn al met al toch wel een paar punten waar het resin torentje om wat meer aandacht en aanpassingen vraagt..
Zeker als je hem goed wilt opbouwen...

Inmiddels is na een zaterdag stoeien de boel klaar...dwz..functioneel....
De elevatie zit erin...de BU....en is de toren ook van de draaikrans voorzien.
Helaas zijn we alleen vergeten wat detail foto`s te maken..



De draaipunten van de mandlet zijn uitgeboord en van messing lagertjes voorzien ,de resinpennetjes vervangen door messing busjes.
In de busjes zit schroefdraad zodat de boel dmv 2 moertjes geborgd wordt....en op die manier is ook de mandlet altijd nog demontabel.
Verder een nieuwe ( langere ) elevatie arm gemaakt..
En de BU Led in een buisje achter het daarvoor bestemde gat in de mandlet geplaatst...
Uiteraard na het inbouwen ook even getest...en dat verliep prima...



Aangezien het 2-delige ladersluik iets ruimer was ,is daar ook de Bu in gezet..
Beide luikhelften zijn functioneel...zodat waneer de Paddestoel eruit gehaald ,wordt de boel wel nog dicht kan..



Daarna...de pasvorm van het T-23 toretje op de hul...
Tja...ook daar zijn weer kleine aanpassingen nodig....
De borglipjes die ervoor zorgen dat de toren niet zomaar van de hul af genomen kan worden zijn....te lang..
Bij het draaien komen ze tegen de bevestigingspunten van de zwarte torenrollers aan..waardoor de toren niet meer rond kan draaien..
Wanneer je ze dan iets inkort/afvijlt is dat op zich opgelost...maar..........
Daarna kun je echter de toren er zo vanaf tillen...
De borglipjes draaien dan wel vrij..maar zijn dan gewoonweg weer te kort...
Er zit gewoonweg teveel speling tussen de ring in de toren en de ronde hul opening....

Uiteindelijk heb ik de hul opening opgemeten en er twee ringhelften uit 2 mm polyplaat voor gesneden..
Deze vult de speling op en op die manier kan de toren er niet zomaar meer afgetild worden..







Zo....dat was het wel zo`n beetje...tenminste wat mijn bijdrage betreft...
Elfi mag weer verder...

Groeten ,John

Allo, Allo

Het is een leuk project, maar zonder John gaat het niet.
Ik wil mijn Sherman de 17.8. klaar hebben.
Morgen gaat het verder

Groetjes Elfi (Biene)

hoi elfi

het ziet er goed uit
als je hem dan af willen hebben dan wordt je nog wel druk en dan moet je niet zo veel eisen hebben als wat ik aan me tiger heb
veel sterkte en wacht vol verwachting op het eind resultaat

gr norman