Battle Tanks Nederland

moin

my very old Tiger need a new hull so i have started to build up a new one with scale armore











cu christian

moin

hab heut ein wenig rum experimentiert, da ich angst hate die alte wanne komplett auseinder zuflücken, bzw befürchtete das das ein oder ander Schlüssel bauteil dabei den geist aufgibt, habe ich mich entschlossen eine asiatam wanne dafür zu schlachten, zumindest für die federung. überraschenderweise hat auch die Leiste gepast, so kommt dan doch noch etwas metal in die wanne lol.
jetzt muss ich nur noch hoffen das auch die WeCoHe Laufrollen mit dem schwingarmabstand zurecht kommen.... habt ihr da erfahrungswerte?









cu christian

moin

heut war nur ein wenig resiclig dran,



MG Blende, Fahrrsichtluke und die beiden Luken deckel zogen heut um.

bin gerade am überlegen ob ich nicht auch den Turm neu mach soll würd sich ja anbieten eigentlich :rolleyes:

cu christian

moin

heute standen neben dem leer räumen des turms auch ein paar kleinigkeiten wie die Lampenfühse und das motordeck auf der Tages Ordnung.











cu christian

moin

heut war der Turm an der Reihe.





Was ich auch schon länger mal machen wolte war die Rommelkiste, und da habe ich gleich die gelegenheit genutzt







cu christian

moin

Heute war die Kanonenlagerung dran, hab da diesmal wieder alte Panther Buchsen und Achsen für Recicled



Die Messing buchse muste ich natürlich extrem kürzen damit sie in den flansch past. In die Blende selber habe ich zwei von der größe pasende röchen rein geklebbt in die die Achse geschoben wird.

und gehlaten wird die achse von diesem kleine Magneten.



cu christian

moin

Heute war der Kettenspanner drann, verbaut habe ich wieder einen Henntec Kettenspanner, aber diesesmal habe ich ihn leicht modiviziert. Da die Hentec Kettenspaner eine grund solide konstruktion sind möchte ich einen davon als Basis benutzen um einen Dynamischen Kettenspanner zu bauen um mal selber Erfahrung damit zu sammeln. Die Idee dahinter ist ja recht genial. Wenn es normalerweise durch irgendwelche gründe dazu kommt das die Kette am Leitrad aufläuft und dan abspringt liegt es einzig und aleine an der Reibung zwischen führungszahn der kette und der Leitradflanke die ein Maximum ereicht. Wenn das Leitrad also schlau ist und nach gibt entsteht kein reibungs maximum und ein Aufkletern der kette ist unmöglich. Soweit zur theorie

so schaut das ganze bei mir jetzt aus.

Erstmal ne Feder wickel, bzw eine doppel feder da ich keinen dickeren federdraht da hette...



danach ist mir aufgefalle das ich blödman auch erstmal eine HL feder hätte benutzen können :patsch:

egal heut wollte ich mal etwas experimentieren und eine feder wickeln wolte ich immer schon einmal lol.

Einen stelring mit einer 1mm Bohrung in der flanke versehen und auf die Achse der Kettenspanner schwinge geschoben.



Die feder selber stützt sich an einer der befestigungsschrauben ab.

Damit die schwinge sich nicht überdrehen kann, muss natürlich auch ein anschlag her.
Also zweiten stelring bearbeitet und ein 1mm messing reststück zwischen gesetzt.





Die feder kraft ist trotz der mikrigen feder ganz ok denke ich, aber das kann ich erst sagen wenn er fahrbereit ist. Die feder spannen oder eine Große HL feder einbauen solte bei dieser variante kein großes problem darstellen, schaun wir mal

cu christian

moin

jetzt ging es mit dem Turmantrieb weiter, um den alten HL Antrieb einzubauen hätte ich entweder die Dachabstützung oder die Motorspritzwand zerdremeln müssen, was dan wieder sehr blöd ausgesehen häte.
Also wolte ich das ganze kleiner bauen um ordentlich einbauen zu können.

das teil past zumindest besser.


ein pasendes Zahnrad dafür gemacht



und drauf gesteckt



und eingebaut





cu christian

moin

heute bzw, gestern stand die verdratung auf dem Plan.

vorher sah das ganze ja irgendwie so aus.


und ab heute so





cu christian

moin

heut war das heck an der Reihe, hinzu gekommen sind Panzerschutz, Hitze schutzblech in blech damit Lüdenscheid demnäcsht echte beulen hinterläst und ein funktionele Rohrzurung .

















cu christian

moin

Heut habe ich mich mal der anderen staukisten Variante beschäftigt, sieht man ja nichtr so häufig und jetzt wo der Turm rund ist, ist man ja flexibel. Stauraum für werkzeug und schrauben können meine battel Raten sowiso immer gebrauchen lol.





und am panzer..





cu christian

moin

heut habe ich mich mit neuen seilhalter beschäftigt da ich die alten nicht mehr verwenden wolte, wichtig hier bei war mir das sie später auch benutzt werden können. Manchmal kommt es ja leider vor das die kleine geschlept werden müssen :S .











cu christian

moin

und die vorderen Kettenbleche kammen heute dran, zugegeben ein feiner ätzteil bausatz würde da besser kommen, aber die alten HL wolte ich auch nicht mehr dran bauen. Wollt sie halt funktional haben





.

cu christian

moin

heute habe ich mal ein wenig am heck gewerkelt











cu christian

moin
i tyed to make some sparetrack link holders today..







i m not so happy with them, i will try to make them alidel finer.

we also made a new driver and radio oparater hatch with som lidel funktional inside parts







cu christian