Battle Tanks Nederland

Hallo

Ik zal me als eerst even voorstellen, ik ben Mark, 25 jaartjes oud en kom uit Gilze.
Ik heb een tijdje terug een Heng long Walker Bulldog Pro gekocht, alleen hij gaat niet hard genoeg

Nou zat ik eraan te denken de motoren te vervangen voor wat snellere, maar daar loop ik tegen een probleem aan... Ik kan nergens terug vinden hoeveel Amp de standaard multi-unit (rx-18) per motor maximaal aan kan?
Kan iemand dit mij vertellen?

Alvast bedankt

Groeten

De RX18 vind andere motoren niet zo fijn, heb ooit in mijn Stug3 de vertragingen van Asiatam gezet en bij de eerste rit fikte de RX18 finaal door.

PS. Woon in Rijen Misschien eens gaan rijden samen

Hey

Heb je alleen de vertraging toen vervangen of ook de motoren?
Is er niet ergens een schema te vinden van de multi unit waarbij de in en output van alle kanalen staan?
Keertje gaan rijden is altijd gezellig! stuur maar pm!

Groeten

De vertragingen van Asiatam komen met andere motoren bijgeleverd Geloof dat deze niet heel veel meer vermogen trekken dan de standaard motoren, en dat trok ie al niet. Heb ze ook in mijn Pazner3 zitten, maar die is voorzien van een RX13, en die heeft nergens last van.

Output zou je wel ergens moeten kunnen vinden lijkt me. Weet alleen zo de output van de BU, die is 4,5 volt zo uit mijn hoofd.

Hey

Na heel wat zoeken ben ik dit tegen gekomen over de rx-18:

FETs are:
International Rectifier IRF7328 P-channel (8 pin SOIC)
Dual channel P-FET (2 x 7 amp FETs, used in parallel by HL), 14 amps max combined under optimal cond.
Safe region is 4A/FET, for 8A total sustained
But due to heat dissipation, probably limited to 6 amps max without additional cooling

Fairchild ISL9N310AD3 N-channel (3 pin TO252)
Very hefty FET (35A/70W sustained under optimal conditions!)
Even derated, should be good for between 10-15 amps

Bron: http://darkith.dyndns.org/~darkith/html/rx18.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Betekend dit dat er zonder extra koeling 6 Amp per motor gebruikt kan worden?

Alvast bedankt!

Hoi Mark,

Als je het hele artikel leest, dan denk ik toch dat die 6 A. voor de 2 motoren samen bedoeld is en niet per stuk.
Soms is de engelse taal een beetje dubbelzinnig.

Hey

Ik begrijp eruit dat die 6A per 2 fets is ipv per 2 motoren.
Er zitten ook 4 fets op de print, vandaar dat ik twijfel.
Nou kan ik er ook helemaal naast zitten, ben geen electrotechnicus ofzo

Groeten

Niemand die met volledige zekerheid hier antwoord op kan geven?

Hoi Mark,

Ik denk dat niemand zich de vingers wil branden aan jouw vraag.
De engelse tekst kan op 2 manieren worden uitgelegd en het is dus gokken of het wel of niet gaat werken (en voor hoelang). En dan hebben we het alleen nog maar over de ESC's. Hoe de tandwielkastjes en andere aandrijfdelen zullen reageren op de hogere toerentallen is ook uiterst onzeker.

Als je hier op het forum zoekt onder "motoren" of "aandrijving" krijg je enorm veel hits. Daarbij gaat het vrijwel altijd om het langzamer laten lopen van de tanks.
Misschien ken je deze link al, maar dit gaat in ieder geval over een race-tank http://heatarmor.com/joomla/index.php?o ... &Itemid=29" onclick="window.open(this.href);return false; (maar wel met Tamiya electronica)