Battle Tanks Nederland

Zo'n 2 jaar geleden een tweede hands Sherman FO op de kop getikt, na veel wikken en wegen en het nodige denkwerk het gebeuren in gang gezet. Ik heb jammer genoeg geen foto meer van hoe die er eerst uitzag, dan maar beginnen bij het bijna begin.

Idee: een 7-tal M4's is destijds uitgerust met een 76mm. kanon als test, op de standaard turret.
Ook zijn er Shermans uitgerust met extra pantser etc (zie de Sherman van Elfi, ze was me net voor).
Langzaam begon het dus te borrelen: ik maak een zgn. Field Conversion.
Standaard turret met 76mm. kanon.
Extra pantser.
Beetje aankleding.

Dan eerst maar eens de Sherman strippen.

De mudguards verwijderd, luiken voor uitgezaagd en alles wate rop en eraan zat eraf gesloopt.

Het bijgewerkte gereedschap.

Nieuwe spatbordjes aan de voorzijde.

Motor luik geopend.

Nieuwe guards voor lampen etc gemaakt van dun aluminium.

Detail opname achterzijde.

Detail gereedschaps rek (let op kleine oogjes).

Luiken.

Tot zover.

Groet,
Jan

Volgende stap.
Uiteraard moet er een bak achterop de toren komen als contra gewicht voor de langere loop.

Kan worden geopend, makkelijk om bij te vullen tijdens het balanceren.

Dicht.

Achterzijde twee strips gemaakt voor bevestiging op de koepel. Op die manier kan de bak nog open en het "regenwater" kan nog mooi weglopen tussen bak en koepel.

Oh ja, regenwater. Nokjes t.b.v. de beschermhoes horen er op.

Ook op de mantle.

En als je dan toch bezig bent. De lipjes en schroefjes.

Doek aan de turret.

Regenscherm klaar.

De originele deuren achterop waren helemaal krom getrokken (verkeerde lijm?), dan maar nieuw gemaakt.

Voor de sleepogen aan de achterzijde maar een complete strip gemaakt, is wat steviger.

De voorzijde losse oogjes, daar kun je toch niet veel mee trekken dan gaat de hele neus eraf.

Achterzijde uit en afgefreesd.

De neus met sleufgaten.

Trekhaakje voor achterop.

Plank met strips voor de voorzijde (zandzakken drager).

Einde deel twee.

Groet,
Jan

Deel 3.

The saga continues.

Extra pantser, al vermeld.

Zijkant van de romp en toren.

Andere zijde idem. Tevens de bak achterop goed zichtbaar.

Voorzijde. Komt ook nog een extra plaat op.
Goed zichtbaar de lange 76mm. (ex 17ponder) loop.

Zomaar een idee. Het hele model metaalkleurig gespoten en voorzien van een laklaag.

Goed zichtbaar de extra pantserplaat op de voorzijde.

Polyplaat is wat lastiger dekkend te krijgen, ondanks ontvetten.

Achterzijde. Noot: de spatbordjes.

Overal sporen van het slagveld.

In de groene basiskleur.

Mask lak weggepoetst, metaalkleur komt nu weer tevoorschijn.

T.b.v de laadplug e.d. een "brugje" gemaakt.

Ditmaal als laadplug de originele Tamiya stekker gebruikt. Oh ja. De tracks hebben intussen ook al een kleurtje.

De schakelaar voor het laden en de aan-/uit schakelaar naast elkaar.
De kabels van de DMD naar de Moter zijn ingekort. Scheelt een berg ruimte.

Ideetje om het bovendeel middels een stekker verbinding met de buik van de Sherman te verbinden.

Beetje bibber. Maar de rotatie motor, verlichting en MG op de printplaat.

Onder / binnen zijde.

Het lekker opgeruimde binnen werk.

Bovendek op buik. Past en getest.

Groet,
Jan

Hey Jan je bouwt als de brandweer zeg,heel mooi.
Ook druk in de weer met messing.

Die stekker verbinding is ook goed bedacht

Is het nog gelukt met de sleephak en het veertje?(de borging)
Gr Marcel

zeer netjes Jan
en met deze snelheid rijdt hij in januari in zetten rond

@Marcel, veertje heb ik er (nog) niet ingekregen, best wel friemelwerk.

@Arjen, is ook de bedoeling. Ben er al bijna een jar mee bezig.

Groet,
Jan

al een jaar bezig en nu pas posten? schande

Arjen Angenent schreef:al een jaar bezig en nu pas posten? schande

als wij zitten internetten zit jan lekker te bouwen!

Ik had een poosje geleden al een pre-view gehad, errug mooi project, met de Sherman kan je echt alle kanten op.

groeten en succes leonard

En nu: de voorlaatste stappen:

De turret. Oorspronkelijk de bedoeling om alle kabels ook via een stekker te monteren, maar kon tot op heden geen pinnenrij vinden in dezelfde maat/afmeting.