Pagina 1 van 1
Tiger ombouwen van oud naar nieuw
Geplaatst: 07 apr 2006, 19:48
door Theo Andriessen
Hoi,
Ik heb een oud Tigertje (1:15) gevonden
Met een oude Tamiya aandrijfset, zo 1 met koppelingen en 1 motor.
Alleen heeft deze dus geen motor en dat schakel systeem ontbreekt
Volgens mij heb ik een aantal Leopards 1 gezien die waren uitgerust met 2 motoren, hoe kan ik dit 't beste doen
Bijgaand een foto van die aandrijfset

Geplaatst: 07 apr 2006, 20:22
door Hugo Jong
Aloha Theo,
Als je gewoon prijs stelt op een omgebouwde bak met twee motoren en de trekkracht/snelheid verhouding je niet veel uitmaakt kan ik je in contact met iemand brengen.
Die heeft een poosje terug twee nieuwe aandrijvingen voor een King Tiger bij me gekocht en die had dus zo'n omgebouwde bak met twee motoren (RS540) in de King Tiger zitten.
Hij vond de snelheid te hoog en de trekkracht (specifiek voor wat terrein) te laag en wilde dus twee "moderne" bakken hebben.
Volgens mij kun je die voor een appel en een ei van hem overnemen aangezien hij hem zelf niet meer gebruikt.
Scheelt jou weer een hoop geprut en gefreubel
Groeten,
Hugo
Geplaatst: 07 apr 2006, 20:47
door Johan van den Hoven
Theo,
Mocht je met deze koppelingen verder gaan dan heb ik het mechanisme voor je om met een servo de koppelingen te kunnen bedienen.
Kijk maar even op de vraag en aanbod op rctanks.tk
Geplaatst: 07 apr 2006, 20:49
door Johan van den Hoven
En je blijft maar leuke Tigertjes vinden he?
Geplaatst: 07 apr 2006, 21:06
door Theo Andriessen
Hoi Hugo,
Dat zou wel wat wezen
Ik denk niet dat ik met dit Tigertje door zwaar terrein ga crossen,
Resin is niet zo sterk denk ik
En waarschijnlijk zal de snelheid met andere motoren wel een stuk minder worden
Ja Johan, je ziet soms wel eens iets leuks
En aangezien de aandrijving van mijn latere Tigertje weer terug naar 't wonderschone Duitse land gaat zit ik nu te prutsen aan dit Tigertje

Geplaatst: 07 apr 2006, 21:13
door Arthur Hermans
Tja,
Dat is natuurlijk veel makkelijker.
Koop gewoon een SturmTiger die al opgebouwd is.
Van resin

, Is het soms een Verlinden
En Theo waar heb je die weer vandaan

Geplaatst: 07 apr 2006, 21:21
door Theo Andriessen
Hoi Arthur,
Dit is dus zoiets als je kunt 't ook laten doen
Maar makkelijk, als ik die aandrijving bekijk
Geen rook, geen geluid, geen regelaars of dmd-unit etc. een kale tank eigenlijk
Het stormtigertje heeft een zware reis vanuit Duitsland achter de rug
klein beetje transport schade(niets wat seconde lijm niet kan fiksen)
En het lijkt mij dat 't van Resin is, 't breekt wel erg makkelijk
En de zij spat schermen zijn weer van metaal.
Er zitten wel late metalen tracks onder
Maar hij past mooi bij mijn Hummel en Stugje
Geplaatst: 07 apr 2006, 21:30
door Arthur Hermans
Ik heb nu dus een HL aandrijf setje over.
Je kan natuurlijk die ook proberen of het past.
De metalen versie kan je ook in Duitsland bestellen.
www.torro-germany.de
Geplaatst: 07 apr 2006, 22:03
door Hugo Jong
Kijk, da's helemaal makkelijk, heb je meteen twee losse bakjes met een beetje knappe vertraging.
Rijd toch net weer even beter dan zo'n omgebouwde bak, die heeft toch nog steeds de eerste type vertraging waardoor het met recht een echte Porsche Tiger word die geen gek figuur op de Autobahn slaat

Geplaatst: 07 apr 2006, 22:11
door Arthur Hermans
Ja en lekker goedkoop,

al maken ze wel een beetje herrie

.
En ze draaien langzaan met een enorm koppel.
Het is dat de omhuizing een beetje iel kijkt en er alleen glijlagers in zitten.
Anders is het een prima altenatief tov. de Tamiya vertraging.

Geplaatst: 07 apr 2006, 22:31
door Hugo Jong
Langzaam, enorm koppel en herrie, kijk, now were talking, dat is tenminste tanktalk

Geplaatst: 08 apr 2006, 07:45
door Willem Reij
Theo, mocht je toch kiezen voor de oude aandrijving met koppeling, ik heb hier dozen vol liggen met die aandrijvingen, nou ja dozen, ik heb er een aantal. Maar dit zijn dan wel de Leopard 1 en Gepard aandrijvingen, zijn die hetzelfde? Geef me maar een PM als je wat wilt.