Battle Tanks Nederland

Pijler update


Pijlers nog niet helemaal af, met voetganger op de brug.

De pijlers zijn af

Voorlopig eindresultaat

Adrie

Vraagje, wat is de maximale hoek die een tank kan hebben

Dit ivm de te maken op en afrit

Adrie

Best een hoek, ben vandaag over de schoenen van m'n zusje gereden en da's best een hoogteverschil in 1x

Anyway, als het kan kom ik em wel een keer testen binnenkort met de halve Pershing haha

Martin

Hoi Adrie,

Ziet er perfect uit. Leuk dat je al en belastingstest met een Panther hebt gedaan
Zo'n brug moet natuurlijk over een ravijn worden geplaatst, dus over de opritten zou ik me niet teveel zorgen maken.
Misschien is het een idee om de opritten te laten scharnieren, dan past het altijd.

Adrie,

De hellingshoek is niet het grootste probleem van een Tamiya tank.
Wel dat de tracks onvoldoende grip hebben.
Hier een foto van de KT van Johan tijdens een van de demodagen in Elst.

Dit was een favoriete helling die iedereen probeerde te nemen en onvoldoende grip was het grootste probleem.

Ik weet genoeg

We gaan weer verder, maar eerst weer naar de Gamma voor nieuw hout

Adrie

Adrie Baak schreef:Ik weet genoeg

We gaan weer verder, maar eerst weer naar de Gamma voor nieuw hout

Adrie

Die gasten zullen wel rijk zijn inmiddels

Laat je wel wat over van de oerbossen? Zometeen staat Greenpeace ineens voor de deur!

Martin Noorloos schreef:Laat je wel wat over van de oerbossen? Zometeen staat Greenpeace ineens voor de deur!

Nou zolang ze zelf koraal riffen mollen heb ik daar geen zorgen over.

Adrie

Hoi Adrie, ondanks de goedbedoelde antwoorden van de andere leden is de hoek wel degelijk belangrijk, afhankelijk hoe je de brug gaat behandelen. Ik heb zelf de twee andere bruggen onder mijn beheer en de ene is (nog) puur hout, daar trekt iedere tank tegenop maar de andere, de clubbrug, is de beitst en daardoor flink harder en gladder geworden en de Geallieerde tanks met de tracks met minder ruw profiel komen daar niet tegenop. Je moet dus wel degelijk rekening houden met, hetzij de hoek, hetzij de behandeling van de oprit. Ik heb de opritten van de clubbrug ingesmeerd met Bisonkit, dan krijg je een soort rubberlaagje en dat werkt perfect. Ik had daar ook in eerste instantie wat zand bijgelijmd, zodat het was smerige sporen leek maar dat wordt er direct weer afgereden door onze panzertjes.

Hoi,

Je kunt ook zwarte verf gaan halen die op schoolborden moet.
Zorg wel dat de brug een grondlaag heeft.
Dan breng je de eerste zwarte laag aan.
Dan pakje een jampot hier doe je een 2 cm verf in en dezelfde hoeveelheid wasbenzine in en goed roeren.
Dit smeer je over de brug zand erover strooien goed aandrukken met een stuk hout.
Even laten intrekken. Overtollige zand er af kloppen.
Dan smeer je weer een keer van het mengsel over het zand heen.

Dit heb ik bij de ophaalbrug gedaan. Iedereen heeft hier nu meer dan voldoende grip.

Mijn collega had het over iets soortgelijks.

Hij had het over tuinbeits met fijn (vogel)zand en daarover dan een laagje eiglans lak.

Die lak is keihard, maar heeft dan weer als nadeel dat het een glanslak is. Ik zou daarover dan weer een matte lak kunnen doen.

Adrie

Op- en afrit update


Het frame


De op en afrit hebben een hoek van ongeveer 25 graden.

Al met al zal het een heel gevaarte worden Meer dan 2 Meter
Het is groter geworden dan ik zelf verwacht had.

Adrie

Hoi Adrie,

Wow, wat een bakbeest
Ik neem aan dat je aan het transport hebt gedacht ?

Kan niet wachten hem een keer uit te proberen!

Moeten eens een keer afspreken

Martin

Ad Wouterse schreef:Ik neem aan dat je aan het transport hebt gedacht ?

Als het goed is past ie net in de kofferbak samen met de tank en anders bankie plat

Martin Noorloos schreef:Kan niet wachten hem een keer uit te proberen!

Als tie af is ben je welkom

Adrie