Battle Tanks Nederland

Hoi Marcel,

Dat is een interessante shop

Hoe heb jij betaalt ? Hoelang was de verzend tijd ?
En is deze shop aan te raden ?

Ha Niek
Betalen Doe ik met Paypal, dit kan dan met je creditcard.
Marcel
ps. ongeveer een dag of 10/14

Hoi Marcel en Randy,

Helaas is het een bekend probleem bij de overstap naar metalen kettingen dat de Tamiya aandrijvingen vroeger of later de geest geven.
En meestal ook nog vroeger dan later.
Oorzaken ?
Het hogere gewicht dat aan de aandrijvingen hangt. Het ontbreken van enige elasticiteit die wel in de kunststof kettingen zit. En natuurlijk de aandrijvingen zelf, die normaal al aan de grens van hun vermogen zitten.
Reken bij een doorsnee gebruik maar op 1 set aandrijvingen per jaar.
En meer smeren helpt niet veel.

Hoi Ad,

Dat is al fijn om te weten dat de gearboxes op hun limit zitten.

En natuurlijk de aandrijvingen zelf, die normaal al aan de grens van hun vermogen zitten

De tandwielen zelf of de motoren??

Die nu aan het wachten is tot de nieuwe gearboxes binnen komen.
Een geluk ze zijn al wel besteld bij Hugo Jong.

Groeten,
Randy

Hoi Ad& Randy
Ik begrijp dat ik dus alvast een set gear boxes op voorraad moet nemen
Gezien de lage kilometerstand van mijn tiger(zou die er in zitten )zal het nog wel ff goed gaan, moeten er maar van uit gaan dat ze in real life ook niet het eewige leven hadden.
Gr.Marcel

Hoi Marcel,

Klopt lijkt een klein beetje in het echt. Het is alleen wat minder zo.

De motoren die in de Tiger en King Tiger zijn een beetje onder de maat kwa vermogen dan, omdat de motor die er in licht eigenlijk is bedoeld voor de Panther.

Zou er wel een zetje op voorraad hebben liggen.

Groeten,
Randy

Hoi Marcel en Randy,

De motoren zelf zijn niet het grootste probleem.
De tandwielen en eigenlijk de hele set-up van de vertraging zijn niet optimaal. Het werkt, maar je mag er niet teveel van vergen.
Metalen tracks zijn dus eigenlijk de bekende druppel.

Helaas zijn er geen losse tandwielen leverbaar en ben je dus verplicht de complete aandrijving te vervangen. Met dank aan meneer Tamiya.

Gelukkig kan je met een beheerste rijstijl de setjes wel een beetje heel houden...
Maar, echt onverwoestbaar is het zeker niet

@ Ad: Ik denk dat je niet zo heel boos kan zijn op meneer Tamiya, hij heeft niet gevraagd of er metalen tracks onder gezet worden. Als hij dat zou willen had ie het zelf wel gedaan.

In dit geval is de ketting echt net zo sterk als de zwakste schakel. We hebben het wel over modeltanks en niet over hobby "idioten" die het liefst een echte in de achtertuin zouden hebben . Toegegeven, het wordt er allemaal wel mooier op, ik doe sinds kort ook mee, maar metalen tracks, tsja, er zijn grenzen. Daarbij lopen kunstof tracks minstens net zo mooi als je ze goed afsteld en niet als een Ferarri door het terrein heen scheurt maar ook de schaalsnelheid aanhoudt.

Mijn mening: Als je iets op schaal wilt doen begin dan met de snelheid van het rijden en de snelheid van de bijzondere handelingen. Kijk maar eens naar DVD's hoe "snel" dit allemaal in het echt ging.

Hoi Willem,

Wat betreft schaalsnelheid e.d. ben ik het helemaal met je eens.
Maar de aandrijvingen van meneer Tamiya zijn de speelgoedstatus nauwelijks ontgroeid. En we praten hier wel over dure stukjes modelbouw dus dan zou je iets meer mogen verwachten.

Ha ha allemaal
ja inderdaad denk ik ook een beetje beheerst rijden zal zeker niet verkeert zijn als ik de tiger met m'n sherman vergelijk dan is de sherman wel een keer zo snel dat lijkt nergens op als je zo hard rijd en klink ook niet fijn dus lekker op schaal tuffen vind ik het mooist en dan zal het ook het langst goed gaan denk ik.
maar ff weer verder er zijn weer vorderingen met m'n tiger

Gr.Marcel

JA goed gezien inmiddels is ook mijn kubeltje klaar met wat roest en een kogel gat en stof natuurlijk ben me lekker aant uitleven geweest


http://i6.photobucket.com/albums/y232/tigermarcel/fd4d8948.jpg

Marcel,

De tank ziet er erg mooi uit.
Waarschijnlijk krijgt de tank ook nog wat roest en misschien wat meer weathering?

(die van mij ziet er ook nog zo netjes uit en dat zag je nergens op het slagveld).

Het kogelgat in het Kubeltje is top!

Hoi Marcel,

De Tiger en ook de Kübel zien er zeker mooi uit


Alleen de snelheid betreft, volgens mij loopt de Tiger sneller dan de Sherman,
Tenminste dat was in Gemert zo, toen reden wij een rondje met 1 Pershing, 1 Tiger en 2 Shermans (Rutger reed met de Tiger)

Maar zowel de Pershing als de Tiger moesten constant wachten op beide Shermans die 't tempo van de andere 2 niet haalde

Johan schreef:(die van mij ziet er ook nog zo netjes uit en dat zag je nergens op het slagveld).

Ach Johan, die van jou reed op 't eind vande oorlog, toen was de levens verwachting van de Tank niet zo groot, deze had dus ook geen tijd om smerig te worden
Alleen een verhoogde kans op battle schade

Groeten Theo