The !FAMO! (limited)

[Reinier Zwanink]

huh
wat zegt hij nou?
verontschuligingen??
blijft lastig duits

[Reinier Zwanink]

zunächst **Entschuldigung**, dass ich hier eventuell falsch etwas verstehe - leider kann ich nur stückweise den Inhalt lesen.

Also:
1. Der Famo ist natürlich ein sehr interessantes Modell.
2. Im Forum (rc-panzerketten-forum) gibt es auch eine kleine Gruppe, welche auch den Famo bauen wollten - es scheitert aber da an den Ansprüchen.
3. Ein paar Freunde und ich selbst sind natürlich an dem Famo privat interessiert.
4. Wir, d.h. ElMod, würden eine Elektronik für einen RC-Famo zur Verfügung stellen, d.h. eine vollproportionale Halbketten-Steuerung.
5. Es gibt Meinungen in Deutschland, dass der Famo von scale-line herausgebracht werden soll (?).
6. Bezüglich SWS von Imperial: Meines Wissens gibt es keine "offizielle" RC-Version davon. Wer Interesse an einer RC-Version hat, darf gerne mit mir Kontakt aufnehmen - vielleicht kann da eine günstige Lösung erarbeitet werden, eventuell auch als ein Forum-Projekt auf Basis des Standmodells.

Ich würde mich freuen, wenn ich hier mal Informationen aus erster Hand bekäme - gerne bringe ich mich auch mit meinem Wissen in Projekte ein.

Nochmals die Entschuldigung, falls ich hier etwas falsch verstanden habe - ist nicht meine Absicht.

Sorry but I am no master in the German language
So I hope this helps
1 the Famo is a great model that is why I build it
2 this part I don’t understand
I know about a group who converts tiger1 to a Famo
3you are interested in it
That’s nice but in what way? Own use or more?
4 if I understand this you are going to develop controls for the Famo
Is this only the electric unit or also the transmission?
5 the scale-line famo is a myth there was no kit and there wil not come one
There is only 1 model build by him for privet use only
He is very interested in my project and the level of detail I have put in it
So perhaps in the future
6 there is a rc version on its way from the imperial sws
Andreas told my so himself as well as the price for it
At least that was 3 weeks ago

This part I do not understand

You don’t have to apologize if u hear something that is wrong ok

[Arthur Hermans]

Reinier,
Misschien een idee om het achterstuk voor de trekhaak van resin te maken.
Maar dan wel met een messing buis of zoiets om de trekkracht op te nemen.
Want ja,
Metaal gieten (tin of zink) kan ook niet te veel kracht opnemen.

[Jürgen Huber (ElMod)]

Hello Reinier,

THANKS for your reply. Ok, we can talk in english also.

2. Im Forum (rc-panzerketten-forum) gibt es auch eine kleine Gruppe, welche auch den Famo bauen wollten - es scheitert aber da an den Ansprüchen.

There is a little group in the rc-panzerketten-forum.com which wanted to buy in a project the famo. Unfortunately, some members want to get the famo "full scale" in full metal (brass) - but I discussed it with them, that this is not the right way - no one seems to believe me
Today, we've a lot of other materials (enhanced/improved resin with carbon inlays etc.) that make it more stable and easier to build by less weight (and less weight equals smaller motors). Some bouwers have the opinion, that more weight equals more ability in terrain, but they don't think about physics... It's a still halftrack and not a tank.

3. Ein paar Freunde und ich selbst sind natürlich an dem Famo privat interessiert.

Some friends of me and I are interested in the famo. I.e. the guy, which drove me to overloon ("Gaffel" = Olaf, green cap, white T-shirt in the pics) and tree other guys. So there is a limit of 5 including myself. Other have to look for themselfs. I don't want to draw a complete forum here in

4. Wir, d.h. ElMod, würden eine Elektronik für einen RC-Famo zur Verfügung stellen, d.h. eine vollproportionale Halbketten-Steuerung.

As I wrote in the benamed project, I would spend the electronics for very low cost, i.e. only the material cost. No charge, no earning money for it.

3you are interested in it
That’s nice but in what way? Own use or more?

Private use only - except you WANT to set up a commercial use, but I think you don't want it The famo is very nice, but I think there are some other guys thinking about it. It's too nice to ignore this model on the long run. So ElMod isn't the first adress to make a full kit of it

if I understand this you are going to develop controls for the Famo
Is this only the electric unit or also the transmission?

We have the possibilities of a "Halbkettensteuerung" (=controls for halftracks) ready - it's only neccessary to fit the controls with the motor/gearbox for a realistic velocity and inert simulation - our special feature!. (pssst - don't talk it: We're waiting for Trumpeter's halftrack M16 .... )
With other words: The electronics has to fit to the transmission, the transmission has to fit to the model, so we've to have a model in our fingers first (and the transmission) to fit the electronics by some driving tests. It's simple, but neccessary. If you have no transmission, I can help to fit one for the models. There are some very good motors on the market, for example coreless motors.

Andreas told my so himself as well as the price for it
At least that was 3 weeks ago

Aha! The information for the price - I didn't get it. I'm very interested what electronics he want to build in...

So, I hope this is a complete answer. If sth. remains unclear - don't hesitate to ask.

Yours

jk

[Reinier Zwanink]

het vergt toch aardig wat tijd om uit te doctoren hoe je een voertuig rc wilt bouwen
ben dus eerst maar begonnen met een bouwplan

ik kan tenslotte het maar 1 keer goed doen

maar ik ben ook nog aan bouwen toe gekomen

de trekhaak wordt steeds complexer
bestaat nu uit 4 stukken maar wordt waarschijnlijk nog meer
en het bladveren paket in wording

[Reinier Zwanink]

vandaag een proefbak gebouwd
dit om problemen op te sporen en het 1 en ander op elkaar af te stemmen

de bak bestaat uit 2 delen
de grote U vorm is voor de loopwielen en het kleine deel voor de voorwielen enzo
er moeten allemaal nog gaten voor servo's en assen in komen
maar dit is een testverzie


het geheel in elkaar gezet


en met een kap erop
gelijk ook een probleem gevonden
de achterkant had nu op de bak moeten staan
alleen ben ik vergeten dat er een verlaagde vloer in de kap zit
uitspaaring maken dus

[Reinier Zwanink]

ja er komt een hoop kijken bij de bouw van een kit

de voorwileophanging krijgt meer vorm
het probleem is dat je rekening moet houden met hoe je later iets wil gieten en opbouwen
dat probleem heb je bij 1malig niet he


zo komt het geheel er ongeveer uit te zien
alles moet straks met m2 of m3 vast te zetten zijn


de trekhaak is ook weer wat completer


en een ophangbeugel voor de voorwielen
het bladveren paket valt hier straks in

[Reinier Zwanink]

nu is het de beurt aan de schokbrekers
hier moet later een schroef achter te stoppen zijn omdat er een hefarm nog voor komt

nog wat kleine details erop zetten en klaar


en zo komen ze te zitten
er moet een hefboom komen die 1 schokbreker met de buitenkant van het verenpaket verbind
dit moet dus bewegend worden

om het makelijk te houden natuurlijk

[Reinier Zwanink]

ZO DUS

mocht het niet helemaal duidelijk zijn

[Reinier Zwanink]

het voorste stuk van de voorwielophanging is compleet

schokbrekers , hefarmen , stelcilinders
de hele mikmak
bij elkaar word het 20 onderdelen
alleen voor de voorwielen he


het geheel kan heen en weer zwenken
alleen echt veren gaat niet lukken
dan zou ik echt een los verenpakket moeten maken

[Mike Klasens]

dan zou ik echt een los verenpakket moeten maken

dat moet toch geen probleem voor je zijn

vr gr mike

[Reinier Zwanink]

op zich niet Mike
maar ik doe het niet om 2 redenen
1 het kosteplaatje wat je krijgt bij al die 20 onderdelen die er dan bij komen
2 als je er een echt veren pakket van zou maken dan veert hij echt niet meer hoor
daarvoor zijn het er domweg te veel

[John Canton]

Heeeey...

Mooi stukkie scratchwerk Reinier...
En een echt bladverenpakket....net wat je zegt.....echt veren doet het dan ook niet...wordt alleen nog maar onnodig zwaarder...
En dus waarom....?
Nu heb je een mooie stabiele pendel-as...dat is toch meer dan voldoende..

Knap werk ,petje af !

Groeten ,John

[Reinier Zwanink]

bedankt John

dit is wel iets wat hij moet kunnen vind ik
geeft toch al problemen maar is nog te overbruggen
Mike heeft ook wel gelijk dat een echte veer mooier is maarja
dat werkt gewoon niet

morgen kijken hoe het onder de famo staat

[Reinier Zwanink]

het eerste deel van de achterplaat is bijna klaar

een hendel zit er nu ook aan
welke er aan gekoppelt zit is me niet helemaal duidelijk maarja


en van de andere kant
de gaten zijn voor de uitlaten en er zit ook een klepje op
deze is voor de aanhanger en lijkt veel op de verzie de vandaag de dag nog gebruikt wordt
uiteraard allemaal uit elkaar te halen


oh en nog wat anders
dit kannon was de bedoelde last voor mijn artilleriefamo
maar is dus bij 2 prototypes gebleven (de Famo he)
misschien als een project voor erna
want is wel impozant hoor zo een 21cm mörser 18

hebben nu samen met tu tu Tuur een manier bedacht voor de vering
volgende week een proefverzie bouwen en kijken of het stug genoeg is
deze week lukt niet want het is chaos op het werk