Pagina 3 van 3
Geplaatst: 16 sep 2005, 13:54
door Theo Andriessen
Weer, nog steeds bezig, dit Tigertje ging in vergelijking met die andere veel te snel
Dan ook nog die "Ouwe"vertragings bakken aan boord en de meeste weten wel wat ik bedoel
Nu ben ik bij toeval via Hugo aan een extra vertragings setje gekomen
Deze ingebouwd en er even mee gereden in de huiskamer, dit ging perfect, nu nog verder uit proberen in 't terrein
Hmmm, morgen lekker rijden in Huizen, misschien een GPS meting als mijn speedboot maatje ook aanwezig is
Alleen heeft dit Tigertje nog geen BU dus dat kan ik nog niet testen
Hier een fotootje van 't extraatje,

Geplaatst: 16 sep 2005, 16:29
door Ad Wouterse
Hoi Theo,
Deze vertragingssetjes werken best wel goed (heb ze zelf uitgebreid getest) maar vreten tandwielen

. Het probleem is dat deze Tamiya tandwielen niet los verkrijgbaar zijn

. Dat worden dan complete nieuwe units ( circa Euro 45,- per stuk)

.
Geplaatst: 16 sep 2005, 16:40
door Theo Andriessen
Hoi Ad,
Bedankt voor de tip, ik kijk 't nog ff aan en anders gaan ze er weer uit.
Maar toch eerst ff uitproberen, kijken wat ze doen
PS ik heb weer een aantal reserve onderdelen gekocht

Geplaatst: 16 sep 2005, 17:06
door Arthur Hermans
Rereserve

onderdelen?
Of weer een complete tank!

Geplaatst: 16 sep 2005, 18:49
door Ad Wouterse
Bij Theo zit daar niet veel verschil tussen

Geplaatst: 16 sep 2005, 19:00
door Niek Peeters
Geplaatst: 16 sep 2005, 23:58
door Theo Andriessen
Geplaatst: 18 sep 2005, 01:11
door Theo Andriessen
Wel GPS metingen vericht
Waarom weet ik niet, ik vond 't wel geinig
Hieronder de maximale snelheid
Oude gearbox (zonder kapjes) 4,3 KM voor die mooie

groene Tiger
Oude gearbox met de Wecohe vertraging 2,8 KM voor de latere zware Tiger
Oude gearbox met een andere vertraging (die van de foto's hierboven) 2,1 KM voor die grijze Tiger
Tja ik heb nog geen Tiger met de nieuwe aandrijving, maar wat niet is......

Geplaatst: 18 sep 2005, 07:28
door Arthur Hermans
Best wel handig een GPS snelheidsmeter.
Werkt een stuk makkelijker dan mijn methode namelijk:
- 10m op een rechte stuk weg af meten
- Met een tank de 10m afleggen
- Tegelijk met een stopwatch de tijd meten
- En omrekenen (36/tijd)
En voor de nauwkeurigheid het een aantal keer herhalen.
Met andere woorden:
Theo. kun je de GPS eens meenemen naar een van de volgende meetings?
Geplaatst: 18 sep 2005, 16:48
door Theo Andriessen
Hoi Tuur,
Ik heb 't gevraagd aan de eigenaar en 't was geen probleem.
Trouwens nog een meting, de Pershing met half lege of half volle accu 3,4 KM
Volgende keer zal ik de meting verrichten met volle accu
Hier de foto's

GPS achterop
De groene Tiger, deze mist wel flink wat onderdelen
Die zware latere versie
En die grauwe grijze Tiger
En uiteraard een aantal fotos'van de Tiger in haar omgeving
Een aantal jeugdleden van de MCH speelden verstoppertje met 2 Tigers
Terrein rijden, was best wel zwaar rijden

Geplaatst: 18 sep 2005, 20:38
door Theo Andriessen
1,2,3 Tja 3 kleine Tigertjes die stonden in 't gras
Misschien ga ik die groene ombouwen tot een bergings Tiger
Alleen heb ik daar weer bar weinig informatie over, hoewel op deze site staat wel iets, leuke site trouwens
WWW.TIGERPANZER.DE
Geplaatst: 29 okt 2005, 18:04
door Theo Andriessen
Kleine verandering

of eigenlijk reparatie
In Huizen had een jeugdlid mijn luikje eraf gepeuterd, hij zocht de aan en uit schakelaar

deze zat in de toren
Nu dus niet meer, klein scharniertje gepikt van de Bergingstiger en ff prutsen.
Net als bij die heavy Tiger, zeg maar standaard lokatie
Verder, wat is een Battle Tiger zonder Battle Unit
Vandaag de Early Tiger gevechtsklaar gemaakt, alleen had ik geen lampjes, dus de bosch koplampen welke een ander jeugdlid had gesloopt.
Zitten er nog niet op, dat komt later

Geplaatst: 09 nov 2005, 11:38
door Theo Andriessen
Hoi,
Ben weer bezig geweest, iemand had zelfs 't laatste lampje er met de loop afgeveegd
Zag trouwens dat bij de Bandai Tiger er al netjes een kabeltje is getrokken, zal ik zo ook maar ff doen
Maar toen kwam ik dit ding tegen

zat er al langer dan vandaag , maar wat is dat
Misschien dat 1 van de Tiger specialisten het antwoord weet, en waarom is het op mijn bandai Tiger 4 X zo dik

Geplaatst: 09 nov 2005, 19:28
door Rob Wernars
Uit mijn blote hoofd, dacht ik dat dat ding gebruikt werd als de Tiger onder water moest gaan rijden, omdat niet alle bruggen hun gewicht konden dragen. Het diende om de luchtinlaat op het motorluik af te dichten. Maar.... ook ik kan me vergissen. Misschien heb ik vandaag of morgen tijd om FF in de boeken te duiken.
Groet'n,
Rob
Geplaatst: 09 nov 2005, 19:33
door Ad Wouterse
Hoi Theo,
Ik heb alleen onderstaande foto kunnen vinden.
Dan weet je in ieder geval dat het op het origineel ook aanwezig was.
Maar wat het nu is ?