Pagina 3 van 6

Geplaatst: 29 feb 2008, 19:22
door Marcel Rientjes
:shock: Heel appart hoe je dit doet ,maar hoe ziet die mal er uit?
ben zeer benieuwd hoe je dit giet.
laat je dit rond draaien tijdens het gieten ofzo :?

Gr Marcel

Geplaatst: 29 feb 2008, 21:43
door Arthur Hermans
Oké Marcel een korte uitleg hoe ik de tracklinks giet.
De boormachine met mal in een werkbank geklemd.
Afbeelding

Een verfblik waar de bodem is uitgezaagd om er voor te zorgen dat de eventuele spetters niet rond slingeren.
Afbeelding

Tin verhitten....
Afbeelding

En terwijl de boormachine draait het vloeibare tin in de mal gieten.
Afbeelding
Door de flits een mooie actie opname :wink:

Zo ziet het er van boven uit.
Afbeelding

En de mal in onderdelen met het giet resultaat.
Afbeelding

Per gieting kan ik 4 tracklinks gebruiken.
Aan de overige zitten door de mal fouten.

Maar nu moet ik eerst wat verenstaal kopen ik ben namelijk door de trackpennetjes heen :?

Geplaatst: 29 feb 2008, 22:12
door Yori Koets
Vandaag in amersfoort geweest bij het cavalerie museum en daar stond er ook een alleen wel een electrische.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Geplaatst: 29 feb 2008, 22:37
door Hans Röther
Hmm,
Vraag me af waarom de tracks links en rechts een andere draairichting hebben.
Kan me niet voorstellen dat dat zo orgineel ook was.

Geplaatst: 29 feb 2008, 22:55
door Marcel Rientjes
Arthur Hermans schreef:Oké Marcel een korte uitleg hoe ik de tracklinks giet.
Kijk eens aan ik had al ongeveer zo'n idee hoe je het gedaan had maar dit is doordacht.
Je giet de track pennen mee, en die zijn na het gieten(afkoelen) te verwijderen ,door het materiaal verschil.
:?:
Gr Marcel

Geplaatst: 29 feb 2008, 23:02
door Arthur Hermans
Jep,
Tin hecht niet (of nauwelijks) op glad verenstaal.
Je kan dezelfde pen meerdere keren gebruiken maar op ten duur krijg je ze wel moeilijker er uit.

Dit scheelt weer het boorwerk, met de kans op scheef boren.
En boren in tin gaat ook niet echt goed.
De boor slipt gauw dicht als het warm wordt.

Geplaatst: 29 feb 2008, 23:21
door Arthur Hermans
Oja, :shock:
Om een indicatie te krijgen hoe groot de tracklinks zijn.
Met acht heb je nog niet eens de breedte van een link van de KingTiger.
Afbeelding

Geplaatst: 01 mar 2008, 21:23
door Arthur Hermans
Begin van de wielophanging is er.......
Afbeelding
...... inclusief werkende vering :wink:
Afbeelding

Geplaatst: 03 mar 2008, 01:15
door Yori Koets
ziet er goed uit arthur ! ben benieuw naar het eindresultaat

grt Yori

Geplaatst: 03 mar 2008, 08:34
door Bas Pos
Arthur,

wat zijn jouw grenzen? vering in een 1/16 goliath......... starks ga je vertellend at je 'm ook nog wil uitrusten met soundmodule en battlesysteem.......

Ik zeg niks meer. :wink:

Geplaatst: 06 mar 2008, 21:24
door Arthur Hermans
:shock: Battlesysteem.... :?:
Ik moet dan oppassen dat het dan niet topzwaar wordt :lol:

Maar goed weer ietsje verder....

Een zijde van de track is bijna klaar.
Afbeelding

Ondertussen wel de kabelgeleider gesoldeerd.
Afbeelding

Geplaatst: 08 mar 2008, 16:24
door Arthur Hermans
En wat meer details.....
Afbeelding
Afbeelding
O, en ik kon het niet laten.....
de starthendel is beweegbaar :wink:

Geplaatst: 08 mar 2008, 17:36
door harry hofstede
:D super gaaf arthur.respect en dat er weer wat beweegbaar is verbaasd mij niks. :D neem je em mee morgen?

Geplaatst: 08 mar 2008, 17:38
door Arthur Hermans
Moa,
Aangezien het in m'n broekzak pas heb ik nog wel een plekje over :mrgreen:

Geplaatst: 21 mar 2008, 23:20
door Arthur Hermans
Weer wat verder.....

Zoals eerder vermeld moeten twee servo's voor de aandrijving zorgen
Het vervelende is dat al zijn de mini servo's klein ze waren toch nog iets te groot.
Dus al het overtollige plastik weg gesneden.
Het aandrijfwiel moet straks dmv een schroef op de messing as komen.
De messing as is geborgd met een stukje verenstaal van 0,5mm dik.
Afbeelding

De klodders smelt lijm zien er niet zo mooi uit maar dit is de enigste mogelijkheid om de servo vast te lijmen.
Afbeelding
Je kan ook de inkepingen ala Tamiya Panther zien deze worden straks gecamoufleerd met "panzer" platen van 0,1mm :wink:

een iets wat groot uitgevallen kogellager zorgt voor de geleiding van de aandrijfas.
Deze wordt nog weggewerkt.
Afbeelding


Oja, :mrgreen:
Ook nog bezig geweest met een aanhanger,
En hoe kan het ook anders, met werkende vering (al is deze wat stug) :oops:
Afbeelding