Pagina 3 van 3
Geplaatst: 26 aug 2006, 08:00
door harry hofstede
hee robert,dat probleem had ik bij mijn ;nieuwe; kingtiger bleek het aan de zender te liggen.graupner 412 andere zender geprobeerd en viola!
Geplaatst: 26 aug 2006, 09:54
door Robert Winkelhuis
Bedankt Harry,
Het zou natuurlijk kunnen want mijn shermie heeft dit ook al vaker gehad.
Het is een f 14 dus zou toch goed moeten zijn.
m.vr.gr.
Robert
Geplaatst: 26 aug 2006, 10:34
door Arthur Hermans
Op de DMD unit zit een draaiknopje waarmee je het onderlinge toerental kan regelen.
Maar als eerste moet je wel de DMD geprogrammeerd hebben met de sticks en trim in de neutraal stand.
Geplaatst: 26 aug 2006, 11:15
door Robert Winkelhuis
He arthur,
Ik ben er inderdaag achter dat het aan de unit ligt.
De unit uit de KT doet het perfect.
Ik ga je tip gelijk even uitproberen.
m.vr.gr.
Robert
Geplaatst: 26 aug 2006, 12:34
door Robert Winkelhuis
He arthur,
Eigenlijk simpel, de motoren zijn weer gelijk.
Maar volgende vraag!
Om terug te komen op de liposaver.
Jij zet er een schakelaar tussen maar dat hoeft toch niet.
Ik kan hem toch ook rechtstreeks op de stekker aansluiten.
Hier gaat de spanning toch ook door en geeft toch ook stroom aan de indicator.
m.vr.gr.
Robert
Geplaatst: 26 aug 2006, 18:01
door Arthur Hermans
Ja dat kan wel maar als je de tank niet gebruikt loopt de accu ook leeg door de Liposaver.
Die verbruikt ook (een klein beetje) stroom en aangezien ik mijn accu in de tank laat heb ik dus een schakelaar tussen gezet.