Battle Tanks Nederland

Verdwenen-onderdelen verhaal kan toch wel eens vervelend gaan worden. Heb maar 2 van de 24 doppen voor de loopwielen, ik mis 1 returnroller + een hoop onderdelen van de bevestiging daarvan...

Nu zal je zeggen: lekker nabestellen! Ik ben alleen bang dat dat niet meer kan van het oude model. Het nieuwe model heeft een compleet anders (lees: verbeterd) ophangsysteem met lager etc, waardoor ik ook de draagarmen etc moet gaan vervangen.

Lastig lastig. Iemand ideetjes hoe ik de doppen zelf kan maken? Gaat dus om de dingen in het midden van het loopwiel waarmee je hem vastdrukt op de draagarm. Heb even geen foto van het losse onderdeeltje maar is te zien in foto:



Moet goed klemmen, liefst uit 1 stuk voor de stevigheid en makkelijk 22x te maken zijn

Martin

Hier nog wat duidelijker, onderdeel D2



Ideeën van harte welkom. Heb 2 van de 24 stuks liggen. Moet dus 22 vervangers hebben. Liever niet de halve ophanging vervangen...

Martin

volgens mij is dit systeem ook nog gebruikt bij de eerste sherman met dmd, die zonder mf eenheid, en de kans dat het dus nog als onderdeel(lees sprue) te bestellen is, wordt daarmee volgens mij iets groter.....

Dan moest ik maar eens een artikelnummer op gaan zoeken en Hugo of John lief aankijken

Zie ook: http://www.battletanksnederland.com/php ... f=8&t=3421

edit: lijkt inderdaad bestelbaar, ordertje bij John geplaatst

Martin

Nog even een kleine update zonder foto's.

- Speakerbox zit nu netjes vast aan de romp
- Motorluiken zitten aan de romp
- Dek zit nu goed vast en het vulmiddel is bijna overal netjes vlak geschuurd

Voorlopig even de laatste update. Woensdag ga ik beginnen op de KMA....introductiebivak = 2-3 weken weg van huis!

Martin

Hallo Martin,

Die onderdelen voor de return rollers kan je van mij krijgen, ik zet er VVSS op en dan houd ik die return rollers over, laat maar weten welke nummers je wilt hebben en hoeveel.

kom je zondag naar Gemert? dan kan ik ze mee nemen.

Groeten Leonard

Ha Leonard,

Dat zou super zijn, moet ik even uitzoeken wat ik precies nodig heb voor de return rollers. Alleen net een orders bij John staan voor een heel zwikkie spareparts, zo ook voor de return rollers. Even kijken of ik wat ik van jou kan krijgen in deze order kan annuleren...

Je hoort van me!

Groeten,
Martin

Nou het begint weer ergens op te lijken. Natuurlijk nog veel te doen maar tips zijn van harte welkom. Sherman rijdt overigens al wel weer, zelfs zonder de return rollers...had de lagers voor deze thuis laten liggen (Sherman + mijn gereedschap staat bij mn vriendin)

De rupsen zijn overigens de oude plastic rupsen van mijn Pershing, wel stukje in moeten korten maar dat was zo gedaan. Rijdt stuk prettiger dan de oude metalen van Tamiya.













Eerst volgende stappen:
- Bevestigen return rollers
- Resterende onderdelen van de romp bevestigen
- Scharnieren voor motorluiken maken
- Lasnaadjes op romp maken
- Rekken voor zandzakken maken (ben zo dom geweest om de oude weg te gooien..)
- Uitzagen luikjes bestuurder en bijdrijder

Martin

Wat is er met je koepel gebeurt

Nou als je het heel precies wilt weten...

- Alle tinten groen en zwart zijn verschillende lagen verf en primer
- Bruin is onbekend, vorige eigenaar (Marcel) weet dit misschien
- Grijs is vulmiddel
- Zandkleurig is materiaal van de koepel (denk soort resin)

Ohja dit mooie effect krijg je door schuren. Maar geen zorgen....de koepel wordt nog volledig onder handen genomen

Martin

Hoi Martin ,

Ik hoop dat je met de onderdelen al wat verder bent gekomen..
Maar even een ander vraagje..over de uitlaatkast..
Ik ken die van Nick...en ook Backyard...beide de vroege uitvoeringen..
Maar op jouw Sherman zit een late....
Mag ik misschien vragen waar die vandaan komt ?

M4A3 uitklaatcover "vroeg"...( foto : M4A3E2 Jumbo )



M4A3 uitlaatcover "laat" .....( Foto M4A3E8 76 MM )



Greetz ,John

Ik vind het altijd zo jammer dat musea hun tanks altijd helemaal dicht-plamuren met verf, (zie bijvoorbeeld bij de sherman hierboven, de tracks)
Ook weet ik dat het nodig is (het behouden van de tank), maar toch...

Ha John,

Ja mooi spul he Waar het vandaan komt: geen idee. Ik heb de tank van Marcel Rientjes over genomen incl koepel en achterdek/uitlaatcover. Het materiaal is ook wel apart...komt bij mij niet echt over als normale resin maar zou niet weten wat het anders moet zijn.

Zo zag de tank er bij ontvangst uit. Was misschien wel de eerste Sherman binnen de club met extra pantser in deze vorm...



Misschien dat Marcel wat duidelijkheid kan verschaffen over de herkomst van mijn 76mm ombouw?

Martin

Nooit gezien die andere uitlaat.

Wel grappig dat er dan wel een vroege t23 toren bij zit, (o.a. split loaders luik.) Da's dan weer een combinatie die ik niet zou verwachten. Eerder dan weer de late toren zoials die bijvoorbeeld in de back yard armour kit zat of in die van SOL.....

Geeft dan gelijk weer een hint in de richting waar deze ombouw vandaan komt, volgens mij zou dit best wel eens een toren ( en misschien uiltaat) kunnen zijn van Tiff Williams, die schijnt of scheen ook t23 torens te maken.

Split hatch heb ik er zelf in gebouwd, en de vroege 76mm zonder mondingsrem heeft Arthur voor mij gemaakt....wist niet dat dit een laat type uitlaat was, misschien toch niet zo'n goede combinatie

Zijn er tegenwoordig weer T-23 koepels op de markt trouwens? Koop ik voor deze misschien wel een late uitvoering koepel en bouw ik er lekker nog een Sherman bij

Martin