Battle Tanks Nederland

Tom Goossens schreef:Klopt ik ben daar mee bezig.. Alle kabels weg werken enz. Aan die rookmodule had ik toch niks...

was mijn idee ook , dat ding gaat toch alleen maar kapot maakt herrie en neemet bruikbare plaats in

Cooling fan kan ook eenvoudig aangesloten worden, zodat die automatisch start/stopt bij het aan/uitzetten van de tank (motor) middels de startknop.

-sluit de fan aan op de CN10 aansluiting van de RX18 (waar normaal de rook unit opzit)
-plaats een jumper over de 2 pinnen van de CN11 aansluiting van de RX18 (waar normaal de aan/uit switch van de rook unit opzit)

Als je nu de tank (motor) start met de aan/uit knop gaat de cooling fan automatisch lopen
Als je de tank (motor) uitzet met de aan/uit knop dan stopt de fan ook met lopen.

Op deze manier heb je geen extra schakelaar nodig en loopt de cooling fan altijd als je de tank hebt aanstaan en de motor loopt.

mooie oplossing. Zo kun je hem inderdaad niet vergeten. Die koeling heeft deze nog meer voordelen ook wat betreft de prestaties of is deze alleen maar om te voorkomen dat je print doorbrand.

Geen idee, Dave.

Heb geen problemen ondervonden met de RX18 in mijn JP, maar gezien alle verhalen van doorbranden heb ik er ook maar een opgezet. Warmte is nooit goed voor electronica componenten.
Zoals Sjirk eerder al opmerkte, doordat de RX18 print in een kastje is ingebouwd, kan de warmte niet goed afvloeien.

Daarom tevens in het zwarte kastje van de RX18 rondom enkele gaatjes geboord voor een goede lucht doorstroom, zodat de warmte goed weggeblazen kan worden.
Persoonlijk merk ik geen verschil in prestaties, maar heb er nog niet mee in het terrein gereden. Zal volgens mij echter niet veel uitmaken.