gesloten.
- Alfons Walma
- Berichten: 286
- Lid geworden op: 15 aug 2006, 17:59
- Locatie: prov. Groningen
- Contacteer:
- jan vd poel
- BTN Site Admin
- Berichten: 2106
- Lid geworden op: 04 jan 2005, 11:41
- Locatie: Gemert
- Contacteer:
Als je nog niet bekend bent bij de Douane slip je er misschien door, anders ben je de klos.!
Een statisch model upgraden is altijs duur, je kunt wel zelf bepalen wat je hoe gaat doen en wanneer, beetje spreiden dus.
Groet,
Jan
Een statisch model upgraden is altijs duur, je kunt wel zelf bepalen wat je hoe gaat doen en wanneer, beetje spreiden dus.
Groet,
Jan
Wie vrijheid opoffert voor veiligheid is beiden niet waard.
(Benjamin Franklin)
(Benjamin Franklin)
- Arthur Hermans
- BTN Clublid
- Berichten: 3468
- Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
- Locatie: Wijchen
- Contacteer:
€166,- is op zich niet veel maar..... Als statische tank is het dus echt leeg.
Weet je zeker dat je ALLE onderdelen hebt om het RC te maken.
Dus niet alleen de DMD-MF unit
maar ook de vertragingen voor elevatie en rotatie van de toren,
de recoil, bevestigingsplaat voor de MF/DMD unit,
Flits-unit + HF-module,
Aandrijf en stuur motor+vertraging,
Speaker + box,
Verlichting + kabels,
En bevestigingsschroeven moeren en plaatjes om alles in de tank te krijgen.
En je moet er wel vanuit gaan dat je invoerrechten en BTW moet betalen.
Dan kom je niet voor onaangename verassingen te staan.
Oja, verzendkosten vallen soms ook erg tegen.
Tel van te voren alles op en kijk of het dan allemaal nog zo voordelig is.
Weet je zeker dat je ALLE onderdelen hebt om het RC te maken.
Dus niet alleen de DMD-MF unit
maar ook de vertragingen voor elevatie en rotatie van de toren,
de recoil, bevestigingsplaat voor de MF/DMD unit,
Flits-unit + HF-module,
Aandrijf en stuur motor+vertraging,
Speaker + box,
Verlichting + kabels,
En bevestigingsschroeven moeren en plaatjes om alles in de tank te krijgen.
En je moet er wel vanuit gaan dat je invoerrechten en BTW moet betalen.
Dan kom je niet voor onaangename verassingen te staan.
Oja, verzendkosten vallen soms ook erg tegen.
Tel van te voren alles op en kijk of het dan allemaal nog zo voordelig is.
Gr,
Tuur.
Tuur.
- Alfons Walma
- Berichten: 286
- Lid geworden op: 15 aug 2006, 17:59
- Locatie: prov. Groningen
- Contacteer:
- Alfons Walma
- Berichten: 286
- Lid geworden op: 15 aug 2006, 17:59
- Locatie: prov. Groningen
- Contacteer:
- Arthur Hermans
- BTN Clublid
- Berichten: 3468
- Lid geworden op: 03 jan 2005, 20:40
- Locatie: Wijchen
- Contacteer:
Het ligt er maar aan welke onderdelen je wilt verlijmen.
De onderbak bijvoorbeeld is van een plastic soort dat zich (bijna) niet met gewone plastic lijm laat verlijmen.
Het meeste moet je ook schroeven maar de ophanging van de returnrollers heb ik bij mij met bizonkit gedaan net als de uitlaat roosters.
De rookbussen zijn trouwens van hetzelfde soort plastic.
De verdere bovenbouw en toren kan je met plasticlijm doen.
En de metalen roosters ed. met secondelijm.
bouw ze
De onderbak bijvoorbeeld is van een plastic soort dat zich (bijna) niet met gewone plastic lijm laat verlijmen.
Het meeste moet je ook schroeven maar de ophanging van de returnrollers heb ik bij mij met bizonkit gedaan net als de uitlaat roosters.
De rookbussen zijn trouwens van hetzelfde soort plastic.
De verdere bovenbouw en toren kan je met plasticlijm doen.
En de metalen roosters ed. met secondelijm.
bouw ze
Gr,
Tuur.
Tuur.
- Alfons Walma
- Berichten: 286
- Lid geworden op: 15 aug 2006, 17:59
- Locatie: prov. Groningen
- Contacteer:


