Battle Tanks Nederland

Beste Tank-liefhebbers,

Onlangs heb ik een Torro King Tiger gekocht via een webwinkel in Duitsland. Had me eerlijk gezegd niet heel erg goed voorbereid maar was onmiddellijk zeer gecharmeerd van dit model en die houten kist was het laatste zetje

Nu een kleine 1000 Euro verder en een hoop zwaar metaal in huis...
Tank, Elmod, speaker upgrade en 6 kanaals zender.

Tot mijn grote verassing stuitte ik op dit forum. Omdat het nogal een specifieke hobby is was het leuk om eens door de fotopagina’s te bladeren. Achteraf gezien had ik de tank toch beter in Nederland kunnen kopen want er zijn een paar (kleine) probleempjes.

Zo maakt de turret en de main gun nogal wat herrie bij het draaien. Leverancier geeft aan dat dit normaal is – ik heb geen referentie dus ga ik ervan uit dat dit klopt…

Dan het lastige onderwerp – de rook generator. Ik heb me eerst redelijk ingelezen op het forum en op zijn zachts gezegd levert de standaard HL nogal wat problemen op. Die van mij (versie 2) deed het in het begin redelijk maar maakte enorm veel lawaai. Echt heel erg veel… Na een week heeft hij nu dus ook de geest gegeven. Nu kun je discussiëren of die rook nou nodig is en of er wel voldoende rook uit de tank komt maar voor mij was dit wel 1 van de leukste features.

Echter vind ik op het forum niet echt alternatieven… Ik ben zelf niet zo handig (heeft een reden ) maar zou het liefste in contact komen die hier in gespecialiseerd is en me hiermee kan helpen of adviseren.

Ik kan uiteraard weer voor 19 Euro en nieuwe unit aanschaffen maar zou liever voor een after-market oplossing gaan. Op het forum kwam oa. Seuthe voorbij mar ik vraag me af wat op dit moment de stand van zaken is? De berichtjes op het forum zijn namelijk al weer wat ouder...

Tot slot nog wat filmpjes die het probleem illustreren:

https://www.youtube.com/watch?v=pw__iwtkCmQ
https://www.youtube.com/watch?v=pt2P7Z79pMA
https://www.youtube.com/watch?v=P_ZAnPhkO98

en de rook generator die kort na dit filmpje de geest gaf…

https://www.youtube.com/watch?v=SKZwiuh86y4

Alvast dank!

Theo.

Dag Theo,

wat een lang verhaal, kortom eigenlijk: goedkoop is (soms) duurkoop.

HengLong, Torro, Matorro etc. zijn de merken om mee te beginnen, zeker de goedkoopste modelletjes zijn bijna speelgoed.
Uiteraard kun je het hele ding optuigen met weet i k wat, onderhuids blijft het ....

Afijn: de rookgenerator, deze types maken herrie, veel herrie. Simpelweg de constructie van het ding zorgt daarvoor.
De gloeidraad hierin is ook zeer gevoelig, iets teveel rookvloeistof en hoppa, stuk.
Alternatief: zelfbouw; Suethe rookgenerator, kleine ventilator en klaar. Alleen moet je dat wel zelf in elkaar sleutelen.

Ook de overige aandrijvingen blinken niet uit qua geluid etc. daar is niets aan te doen (behalve een flinke versterker/speaker om dat te overstemmen).

Jammer dat je al Elmod gekocht hebt, er is een goedkoper alternatief.

Kom een keer langs op onze bijeenkomst, volgende is 6 maart in Zetten, dan zijn er best wel mensen bereid om naar je tank te kijken en te helpen om e.e.a. waar mogelijk op te lossen. Via een forum is dat toch wat lastig.

Groet,
Jan

(p.s. voor die €1000,- had je een mooie Tamiya King Tiger gehad)

_________________
Wie vrijheid opoffert voor veiligheid is beiden niet waard.
(Benjamin Franklin)

Jan,

Ik ben inderdaad een beginner maar ook meer een "bestuurder" dan een "bouwer".

Daarbij realiseer ik me dat je altijd wel basis reparaties en modificaties moet kunnen doen.
Als ik me niet vergis dan is Tamiya helemaal zelfbouw?

Hoe dan ook - die rookgenerator is troep. Krijg morgen wel een nieuw exemplaar van de leverancier maar die zal ook wel niet lang meegaan.

Seuthe en zelfbouw lijken de oplossing te zijn en goede gespreksstof om naar Zetten te komen.

Bedankt voor je snelle antwoord!

Theo.

Dag Theo,

succes met de nieuwe rookgenerator. Hopelijk blijft ie wat langer heel.

Je hebt overal verschillende categorieen, ook bij onze tak van sport.

Sommigen willen alleen maar rijden, anderen bouwen en rijden, je hebt er ook die bouwen meer dan ze rijden, dan is er nog een groep die eigenlijk alleen maar bouwt en dan nog een select clubje dat niet alleen bouwt maar ook nog eens een (groot) deel van de onderdelen zelf fabriceert.
Maakt niet uit, ieder zijn ding.

Feit is wel, als je een tank zelf (misschien met behulp van) in elkaar knutselt, weet je ook hoe alles in elkaar zit en hoe alles werkt.
Is er dan iets mis dan weet je ook waar te zoeken en hoe op te lossen.
Misschien iets voor je 2e projectje.

Tot ziens.

Groet,
Jan

_________________
Wie vrijheid opoffert voor veiligheid is beiden niet waard.
(Benjamin Franklin)

Nou ik herken het verhaal van Theo. Zelf ook enkele Torro profi editions gekocht met in gedachte dat het zijn naam eer aan zou doen. Maar wat een belabberde kwaliteit zeg. Electronisch en mechanisch echt heel slecht. Ben begonnen met nieuwe stalen kogelgelagerde transmissies. De standaard transmissies waren na een 15 minuten al helemaal gaar. Nu de electronica aanpakken. Want dat is ook heel triest. De verkopers zouden zich eigenlijk moeten schamen om dit zo op de markt te brengen en dan laat ik me maar niet uit over de after sales service van mijn verkoper. Heel jammer. Maar mijn plezier blijft!

Jan

Dag Jan,

uiteraard ben ook jij welkom op onze meeting op zondag 6 maart.

Daar zijn dan ook onze 2 specialisten aanwezig op het gebied van de Clark elektronica.
Clark is een betaalbaar alternatief voor Elmod of Tamiya.

Tot ziens.

Groet,
Jan

_________________
Wie vrijheid opoffert voor veiligheid is beiden niet waard.
(Benjamin Franklin)

Dag Theo, Wij zelf zijn ook net een jaar lid maar ik ben er wel achter gekomen dat zelfbouwen of deels zelfbouwen veel voordelen geeft zoals Jan ook aangeeft weet je hoe het een en ander in elkaar zit en werkt.
Ik heb in het begin ook wat inschattings foutjes gemaakt maar je zult naast het rijden ook regelmatig aan de tank sleutelen om het een en ander rijdend en werkend te houden.
Er zullen in de toekomst zeker modificaties plaats vinden en dan is dit beter te begrijpen en vervolgens uit te voeren.
Heb nu zelf een Tamiya Sherman gebouwd en soms moet je ook het een en ander repareren als het stuk gaat.
Uitreaard zijn er binnen de club altijd mensen die je van advies kunnen voorzien of een handje op weg helpen.
Suc6 Erik

Ik heb uit onze 4 HL tanks de proportionele rookgeneratoren verwijderd, maar niet omdat ze teveel lawaai maken of snel stuk gaan, maar om ruimte te creëren voor een andere besturingseenheid, extra speakers etc. De rookgenerator bevat slechts een in katoen gedrenkte draad die niet snel stuk zal gaan, ook niet bij overvullen van het reservoir. Waarom jouw rookgenerator zoveel herrie maakt en de rook niet ver genoeg het kanaal door duwt weet ik niet, maar het lijkt er op dat er te veel speling zit tussen de horizontale buis en de zuiger die daar in zit. Dat kan het geluid en het gebrek aan zuigkracht verklaren.

Zoals Jan zegt, kom met jouw tank naar Zetten, dan kunnen we er naar kijken.


Groet,

Erwin R. Robijn

Allereerst - Bedankt voor de waardevolle reacties!

1 ding is me in ieder geval duidelijk - het is voor een relatieve leek niet echt een goed idee om zo'n complex product bij een Duitse webshop te bestellen. Met complex bedoel ik niet alleen de techniek maar meer de verschillende componenten van verschillende leveranciers. Ook het gewicht en de omvang zijn dusdanig dat je de tank ook niet even gemakkelijk terugstuurt naar de leverancier. Dan is het handiger om gewoon naar een adres in NL te gaan. Maar inderdaad - al doende leert men.

Gelukkig is de leverancier wel erg behulpzaam en vorige week ontving ik een nieuwe Taigen rook module. Deze maakte beduidend minder lawaai en dat zat vooral in de mechanica zoals Erwin al aangaf. Nu ontkwam ik er ook niet aan om de tank grotendeels uit elkaar te halen omdat de rookgenerator op de onderste plastic plaat gemonteerd was. Dat gaf me wel de gelegenheid om de nieuwe generator op rubberen ringetjes te plaatsen waardoor het resoneren met de metalen bak een stuk minder werd. Bij lange na niet stil maar een enorme vooruitgang ten opzichte van de eerste. Ik kreeg van iemand anders het advies om de SR-24 vloeistof te proberen. Die had ik nog liggen van mijn LGB trein en de tank rookte er weer vrolijk op los...

Tot gisteren.... niets geks gedaan, paar rondjes in huis gereden en weer helemaal niets meer... Multimeter er bij gepakt, het ELMOD board gaf wel spanning. Ook op de connecties (op het plaatje met geel gemarkeerd) stond 7 volt bij het starten van de monitoren en ongeveer 2 volt bij idle. Het lijkt er op dat de elektronica (weer?) de geest heeft gegeven. Ik ga me maar weer melden bij de leverancier.

Wat me wel een beetje verbaasde: de rode aan-uit schakelaar voor de rook op het achterdek van de tank doet het niet en heeft het nooit gedaan. Deze schakelaar zit naast de zwarte aan en uit schakelaar van de tank. Volgens mij kan deze het ook nooit gedaan hebben want de rookgenerator zat direct op connector 10 van het ELMO printje. Helaas was de bouwer van de tank zeer gecharmeerd van kleine tie-wraps want alles zit dusdanig in elkaar gepropt en vastgemaakt dat ik niet precies kan zien waar die schakelaar op vast zit. Je zou je kunnen voorstellen dat deze schakelaar op een andere connectie op het ELMOD bord zou moeten zitten maar ik kan uit de handleiding niet echt opmaken waar....



Wel heel leerzaam dit! Maar wel flink balen als ik om de week een rookgenerator verslijt! Gaat die leverancier ook niet blij mee zijn.

Theo.

Theo op zich goed dat er een aparte aan/uit schakelaar tussen de besturingseenheid en de rookmodule zit. Die zat er bij onze goedkopere modellen van de HL tanks namelijk niet op. De verbinding met de Elmod is er volgens mij voor, om de rookeenheid meer/minder te laten roken naarmate de tank harder/langzamer rijdt. Ik heb een andere besturingseenheid in onze tanks zitten, maar daar werkt het zo. Je hebt namelijk als het goed is een proportionele rookeenheid in de tank. Je kunt de rookmodule los testen, door hem aan te sluiten op een 7.2 Volt accu eventueel met de aan/uit schakelaar er tussen om deze ook gelijk te testen. Wel eerst even de verbinding met de Elmod print verbreken! De rookmodules kun je ook bij Tank toko bestellen: http://www.tanktoko-apeldoorn.nl/a-40730951/overige-toebehoren-tamiya-en-heng-long/rookmodule-h-l-en-taigen-tanks/ als je meent, dat jouw krediet in Duitsland op is. Die van HL passen overigens ook, is één pot nat.

De reden dat er nog spanning op de rookmodule staat, kan komen omdat die Aziaten de plus en min door elkaar halen. De aan/uit schakelaar hoort op de plusdraad (de rode draad die uit de accu komt) te zitten. Ik verwacht dat de aan/uit schakelaar bij jou op de zwarte (min) draad zit die van de accu komt en de rode rechtstreeks naar de rookeenheid gaat, vandaar dat je spanning meet op dat punt.

Het geluid van de rookmoduul mag nooit het geluid van de tanks overstemmen. Heb je de geluidsknop op de tank voluit gedraaid?

Hier vind je de handleiding voor de Elmod Fusion Pro PCB: https://www.elmod.eu/pdf/Fusion_RevB_english.pdf In connector 10 hoort de stekker voor de rookeenheid. Dus in jouw afbeelding linksonder de heat sink.

Meer informatie over Elmod, vind je in de betreffende topic: http://www.battletanksnederland.nl/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=2171 opgezet door Ger Hansen.

Waar heb je deze in Duitsland gekocht?

Heerlijk om jou zo te zien freubelen!

Groet,

Erwin R. Robijn

In mijn ogen gaat er nog steeds niets boven tamiya
Niet storings gevoelig en simpel
Komt bij dat je hem zelf kan bouwen
En is dat lastig weet ik altijd wel iemand die hem wilt bouwen voor je

_________________
http://s38.photobucket.com/user/reinier ... 1.mp4.html

http://s38.photobucket.com/user/reinier ... w.mp4.html

Theo, Nog even een tip, Als ik het goed zie heb je geen zekering tussen de batterij en de electronica
zou ik wel doen als het dan fout gaat blaas je in ieder geval geen dure electronica op de kans hierop is nu wel groot.
gr Erik

Dag Theo,

zoals ik je al aangaf: kom naar Zetten.
Zo via het forum is het lastig om storingen op te sporen.

Elmod staat er ook om bekend dat niet altijd alle modules goed blijven werken. Soms wel, soms niet.
Mogelijk dat hier ook een hikje in zit, gecombineerd met de niet al te stabiele rookgenerator.
Tja, gokje.

Groet,
Jan

_________________
Wie vrijheid opoffert voor veiligheid is beiden niet waard.
(Benjamin Franklin)

Voorlopige diagnose van de leverancier (rctank.de) - in de ELMOD software zou 6v moeten staan bij de rookgenerator.
Bij mij stond deze op 7v maar ik kan me eerlijk gezegd niet herinneren dat ik dat aangepast heb.

Vrees dat er toch weer een smoke unit deze kant op zal komen...

Theo.

Ik zie in jouw Youtube filmpje, dat je de output zelf op 7 Volt hebt gezet via de PC configurator? Waarschijnlijk met de bedoeling, om het motortje een fractie sneller te laten lopen. Ik zag ook, dat je in jouw filmpje een rode schuifknop bedient voor de rookgenerator. Die rode schuifknop blijkt echter, icm Elmod, geen functie te hebben.

De rookgeneratorcoil moet niet ondergedompeld zijn in de olie. Net als een kaars, werkt hij dan niet meer. Zal ik Dominique morgen even vragen, wat jij stap voor stap moet doen, alvorens er weer een rookgenerator jouw kant op moet?

Erwin R. Robijn